2024年のNASCARシーズンは、チェイス・ブリスコーがガレージで最も一貫して高く評価されているドライバーの一人として注目されています。しかし、日曜日のカンザス・プレイオフレースでは、スチュワート・ハース・レーシングのドライバーにとって混乱した展開となり、彼は2件の注目のインシデントの中心に立たされ、2人のシボレードライバーを怒らせることになりました。
最初の劇的な瞬間は、第三ステージの終盤に訪れました。カーソン・ホセヴァーのレースがブリスコーの14号フォード・マスタングとのスピンによって台無しになりました。ホセヴァーは77号シボレーを運転していましたが、コントロールを失い、両車の接触はなかったものの、ホセヴァーはチームラジオで激怒し、ブリスコーを非難する罵詈雑言を吐き出しました。
“何も当たっていない。チェイス・ブリスコーはf**kingクソだ、”とホセヴァーは憤りました。“彼は8号車[カイル・ブッシュ]にも同じことをした。”
ホセヴァーのレースが台無しになり、彼の苛立ちは頂点に達しました。スパイア・モータースポーツのドライバーはこの状況に対して苦々しい思いを抱いていました。ガレージ内の多くの人々もこのインシデントを回避可能だったと見て、彼の怒りを共鳴させました。
しかし、ホセヴァーだけがブリスコーとの遭遇に対して不満を抱いていたわけではありませんでした。レースの初めに、2度のNASCARチャンピオンカイル・ブッシュはリードを争っているときに、ブリスコーを抜こうとして狭いエアロスポットに捕まりました。ブッシュの8号シボレーは不安定になり、スピンしてしまい、必要な勝利を手に入れるチャンスを失いました。
ブリスコーをスピンの原因として直接的に非難しなかったバスシュですが、レース後にはブリスコーのスペースをもっと与えなかったことがこの事件の要因であることをほのめかしました。自分のレースを走っていたブリスコーは、バスシュにトップレーンを走らせる形になりましたが、それはバスシュの勝利のチャンスを実質的に終わらせるスピンを防ぐには不十分でした。
ブリスコーは、明らかにバスシュのファンであり、レース後のコメントで結果に対する失望を表明し、特にベテランドライバーが勝利の連勝を維持できなかったことを嘆きました。
「私は何かをしようとしているようには感じませんでした。彼にトップレーンを本当に空けましたからね、」とブリスコーは説明しました。「この車は、特にここで壁を走っているときに右にオフすると、すぐに非常にルーズになります。彼のためにそれが嫌です。彼は今年ずっと近くにいて、私はカイル・バスシュのファンで、彼が勝って連勝を維持するのを見たかったです。」
ブリスコーはバスシュの事件における空力の役割を認めましたが、完全に責任を受け入れることはありませんでした。両ケースにおいて、シボレーのドライバーたちがブリスコーのフォードを追い越そうとする熱心さが状況に寄与しているようでした。ブリスコーのポジショニングが一因となったとしても、シボレーのドライバーたちが取ったリスクは、彼ら自身の失敗の要因となったかもしれません。
プレイオフの戦いがますます激化する中、これらの事件は間違いなく熱い議論の話題として残り、両サイドが何が起こったのかについての見解を持っています。ブリスコーにとって、それは間違った場所に間違った時間に捕まった日であり、その過程でいくつかの競争相手を苛立たせました。
