カルロス・サインツは2023年のフォーミュラ1ドライバーズチャンピオンシップでシャルル・ルクレールに6ポイントの差で遅れをとっていました。
サインツは、ルイス・ハミルトンが2025年に自分の席を取ることが確認されているにもかかわらず、フェラーリが完全に自分を支持していると述べました。彼は、シーズンが終わるまで自分の退団を考えていないと話しました。ルクレールとの契約延長の交渉は、サインツが2026年末までの複数年契約を要求したために失敗に終わりました。フェラーリは最終的にサインツの現在の契約を超えて続行しないことを決定しました。サインツは、マックス・フェルスタッペンの後ろで2位に終わったルクレールの後に、初回のプレシーズンテストセッションを欠席した後、記者団に対応しました。
サインツは「興味深いことに、私の未来は最初のレースの前に決まっていました。私はフェラーリと続けるつもりでしたが、彼らは予期せず拒否しました。私は彼らと新しい契約を結ぶことを楽しみにしていて、すべてがその方向に進んでいるように見えました。しかし、状況は昨年の10月と11月に私が思っていたこととは完全に変わってしまいました。私は2025年のフリーエージェントであり、誰とレースをするかはまだ決めていません。じっくり考えて決断する必要があります。」と語りました。
サインツは、ハミルトンとの直接のスワップでメルセデスに移籍するという噂や、アンドレアス・サイドルが率いるザウバーのアウディプロジェクトに関する噂が流れています。サイドルは以前、マクラーレンでサインツと一緒に働き、トロ・ロッソやルノーでの厳しい時期を経てスペイン人のキャリアを復活させる手助けをしました。しかし、サインツは自分の未来についてさらなるヒントを提供することを拒否し、記録破りの2024シーズンは彼が別れを告げるには十分な長さであると強調しました。
サインツは次のように述べました。「フレッドとチームが私を完全にサポートしてくれることは分かっています。今年、チャンピオンシップ争いに巻き込まれたら、その機会を一緒に掴み、思い出に残る最後の年を過ごします。感情的には、まだすべてを処理できていません。なぜなら、私たちには24レースが残っているからです。最後の数レースや最終週は特に感情的になると思います。なぜなら、素晴らしい人々のグループを後にすることになるからです。フェラーリでは、最初から私を家のように感じさせてくれた素晴らしい人々に出会いました。ですので、感情的な部分は年末まで取っておきます。それまでの間は、最後の年のためにこのチームのために集中し、できる限りのベストを尽くすことに専念します。」
出典: total-motorsport.com
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