日本グランプリで3位を獲得したカルロス・サインツJrは、2025年のフォーミュラ1での未来についての議論を加速させたいという意向を表明しました。最近の噂では、彼がメルセデスの空席に関連付けられており、それが彼の計画を再考させる要因となっています。サインツは当初フェラーリとの契約を更新したいと考えていましたが、ルイス・ハミルトンがチームに加わったことでその希望は打ち砕かれました。現在、サインツは交渉を進め、未来のための最良の選択肢を見つける必要性を認識しています。
サインツはレッドブルへの復帰の可能性とも関連付けられていますが、セルジオ・ペレスはチームとの契約延長が確実視されています。さらに、フェルナンド・アロンソはすでにアストンマーチンと複数年契約を結んでいます。メルセデスのチーム代表トト・ウォルフは、ハミルトンの後任としてサインツの名前を信頼できる選択肢の一つとして挙げました。日本グランプリ前に彼の未来について尋ねられた際、サインツは自分とマネジメントチームがいくつかのチームと交渉中であることを確認しました。
サインツは現実的な選択肢を探求し、自身のキャリアに最適なフィットを見つけることの重要性を強調しました。しかし、彼は自身の決定についての具体的なニュースや更新は提供しませんでした。ただし、プロセスを加速し、できるだけ早く解決に至る必要があることを強調しました。サインツは、3レースで3回の表彰台に上がるという印象的なパフォーマンスにより、メルセデスでの重要な地位を確保するチャンスが強化されています。
イタリアのメディアによると、サインツとメルセデスは、サインツが来シーズンにジョージ・ラッセルとチームで共にするパートナーシップを形成することに興味を持っているとのことです。メルセデスはサインツを短期的な最適な選択肢と見ており、ワンプラスワン契約を提案することにオープンです。この取り決めにより、メルセデスはドライバーマーケットでの柔軟性を維持でき、特にマックス・フェルスタッペンがレッドブルから利用可能になる場合に有利です。さらに、メルセデスは現在フォーミュラ2で競技している彼らの後進、アンドレア・キミ・アントネッリを育成する機会も提供します。
しかし、サインツがメルセデスが提案する条件を受け入れる意志がない可能性もあることは注目に値します。報道によれば、彼は2025年から始まる2シーズンの契約を保証されることを望んでいます。交渉中に妥協点が見つからない限り、サインツの残された選択肢は、2026年にアウディにブランド変更するザウバーかウィリアムズだけになります。
