カルロス・サインツは、2024年のドライバー市場で最も求められるドライバーの一人となりました。
2024年シーズンの開始前に、別のドライバーが現在のキャンペーンの後にチームでの運転を続けないことが明らかになりました。しかし、それ以来、29歳のドライバーは、卓越したドライバーに次ぐグリッドのトップドライバーとして自らの地位を確立しています。サインツの印象的なパフォーマンスは、2025年のチームのセカンドシートを争う候補として彼を浮上させました。
ソイモーターやその他の情報源によると、レッドブルはカルロス・サインツに接触し、チームへの復帰が真剣に検討されています。サインツは2015年にトロ・ロッソでデビューした際、レッドブルのドライバーグループの一員でした。彼はキャリアを追求するためにチームのドライバーグループを離れましたが、多くの年を経て、ミルトン・キーンズを拠点とするチームが2025年にグランプリ勝利を目指す最良の選択肢であるようです。
レッドブルは選択肢となるドライバーが幅広く揃っています。ドライバーが提供する安定性はチームにとって非常に価値が高く、そのドライバーはパフォーマンスを大幅に向上させています。さらに、レッドブルは他の2人のドライバーを含むドライバーリストから選ぶオプションも持っています。
すべての要素を考慮すると、サインツのオーストリア製造元への復帰は確かに可能性があります。しかし、彼はオーストラリアGPでのように卓越したパフォーマンスを発揮し、レッドブルのリーダーシップを納得させて来年の契約を勝ち取る必要があります。
別のチームはまだサインツに完全にコミットしていませんが、ドイツのメーカーはドライバー市場のドラマの中で彼に早急に決断するよう圧力をかけています。しかし、F1のプレゼンターはこの状況について異なる意見を持っています。
プレゼンターは、サインツにとってアウディとの長期プロジェクトよりも別のチームがより良い選択肢であると考えています。彼らは、ザウバー・アウディプロジェクトがサインツの希望と合致しない可能性があると主張しています。さらに、アウディがF1で勝ち始める頃には、サインツはもはやピークを過ぎているかもしれず、その時点で解雇される可能性もあります。
プレゼンターによれば、サインツがレッドブルに選ばれなければ、イギリスのチームが彼にとってより良い選択肢です。この移籍により、彼はウィリアムズのチームリーダーとなり、ジェームズ・バウエルズが率いるチームの成長を助けることができます。サインツは現在のグリッドでトップドライバーの一人であると言えるでしょう。
