セルジオ・ペレスは、かつてレッドブル・レーシングの重要な選手として称賛されていましたが、現在はフォーミュラ1でキャリアの岐路に立たされています。ミルトン・キーンズを拠点とするチームでの素晴らしいスタートの後、ペレスのパフォーマンスは低下し、特に2023シーズンでは彼の苦戦が目立っています。今年のバクーでの最後の勝利以来、メキシコ人ドライバーはプレッシャーの中で結果を出すか、2025シーズンのシートを失うリスクに直面しています。
2021年にレッドブルに加入したペレスは、すぐに信頼できるドライバーとしての評判を得て、チームの成功に貢献し、堅実なパフォーマンスと重要なポイントを獲得しました。しかし、現在のシーズンでは弱点が露呈し、彼がフォーミュラ1の最も競争の激しいチームで成功するために必要なスピードと一貫性を持っているのか疑問視されています。批判が高まっていますが、ペレスは反発し、自身のキャリアの実績をスポーツにおける価値の証拠として挙げています。
「多くのドライバーは、私と同じキャリアを持てることを喜ぶだろう」とペレスは、自身の6回のレース勝利と39回の表彰台について振り返りながら主張しました。「一つの真実があります：グリッド上の90％のドライバーは、私のキャリアを持ちたいと思っています。」
しかし、2026年末までの契約は見直しの対象となっています。ペレスはこれまでのところ、契約内の重要なパフォーマンス条項を満たすことができず、交代の危険にさらされています。メキシコ人ドライバーが残りのレースでフォームを取り戻せなければ、彼のレッドブルでの未来は2025シーズンが始まる前から危うくなるかもしれません。
自身の苦境の中で、ペレスは若手ドライバー、特にイタリアグランプリで他のドライバーの解雇後にフォーミュラ1デビューを果たしたアルゼンチンのフランコ・コラピントを支持する意向を示しました。これまでの3レースで期待を見せているコラピントは、2025年にアウディが所有するザウバーでの常任シートを確保することを目指しています。
「フランコがそのアウディのシートを見つけられることを本当に願っています」とペレスは述べ、F1に留まることの重要性を強調しました。「彼が今やっている仕事を考えると、来年のシートを得られないのは残念なことです。F1の経験を経てフォーミュラ2に戻ることは、彼のキャリアにリスクをもたらす可能性があります。」
2025年シーズンのグリッドには限られたシートしかないため、ペレスはF2に戻ることがアルゼンチン人にとって大きな後退になると考えています。彼はコラピントが自身の価値を証明し、潜在的なチームの注目を集めるために、次の6レースが非常に重要であることを強調しました。
ペレスとコラピントがそれぞれのキャリアの重要な瞬間に直面する中、プレッシャーがかかっています。コラピントはF1での未来を確保するためにあらゆる機会をつかむ必要があり、ペレスはかつて彼をスターにしたフォームを取り戻す必要があるか、モータースポーツの頂点での時間が突然終わるリスクを抱えています。2024年シーズンの残りのレースは、両ドライバーがフォーミュラ1グリッドでの未来のために戦う中で決定的なものとなるでしょう。
