アロウ・マクラーレン・インディカー・チームは、最近負傷したデビッド・マルーカスに代わって、キャラム・イロットのドライビングスキルと技術的なインプットを初めて見ることができることになりました。イロットは、今週のハイブリッドエンジンのテストのために、ドライバーのローテーションの一環として、2月21日水曜日にチームに参加します。
「デビッドとチームの状況を理解しています」とイロットは言いました。「シーズンが始まる直前にこのような状況にいるのは挑戦的です。彼の早い回復と幸運を祈っています。チームを助けることができて感謝しており、今週アロウ・マクラーレンでテストする機会を得られたことは光栄です。この役割を考慮してくれたことに感謝します。」
チームがイロットを評価する決定を下したのは、マルーカスが自転車事故に遭い、手首の手術と回復期間が必要になったためで、これにより彼は3月10日にセント・ピーターズバーグで行われるインディカーシーズンオープナーに参加できなくなりました。今週のハイブリッドテストの後、すべてのチームは来週セブリング・インターナショナル・レースウェイに向かい、全てのフルタイムエントリーが参加する2日間のテストを行う予定です。
2025年シーズンのための1つまたは2つの空きが出る可能性があるため、アロウ・マクラーレンチームは、イロットが昨年末にインディカーの旅を始めたジュンコス・ホリンジャー・レーシングとの戦略的パートナーシップを通じて、イロットについてもっと知りたいと考えていました。しかし、イロットがJHRを離れたため、その機会はマルーカスの状況が発生するまで消えてしまいました。
JHRとの分裂のタイミングにより、イロットはインディカーでの有給ポジションを確保できませんでした。その結果、彼はFIA世界耐久選手権のジョタ・チーム・ハーツプログラムでハイブリッドポルシェ963プロトタイプに参加するフルシーズンのオファーを受け入れました。WECでのイロットの責任は今週末増加し、彼は2月24日から25日の公式プロローグイベントでカタールでテストを行う予定です。
2月26-27日のセブリングテストでマルーカスの代わりを務めることは、イロットにとってジョタとの契約のために挑戦的です。しかし、彼はカタールのWECレースの1週間後に行われるセントピーターズバーグでチームのためにレースをするために選ばれる可能性があります。チームは後日、No. 6 シボレーのドライバーについて決定を下す予定です。
「私たちは皆、デイビッドの迅速な回復を願っています。その間、アロー・マクラーレン・シボレーのクルーといくつかのオプションを検討しています」とチームのプリンシパルであるギャビン・ウォードは述べました。「カラムは先週シートフィッティングを行い、ホームステッドで私たちとテストを行います。今週彼と協力できることに興奮しています。そして、その後、セントピーターズバーグのラインナップをすぐに確認できることを願っています。」
出典: racer.com
