キャラム・イロットは、常勤のポジションを持っていないにもかかわらず、2024年のインディカー・レースで一貫して見られています。アロウ・マクラーレンは、シーズンの初めに彼がインディカーを運転する二度目の機会を得ることを確認しました。これは、サーマルクラブでの100万ドルチャレンジのために彼が代役を務めることに関連しています。イロットはすでにシーズンオープナーのセント・ピーターズバーグでチームに参加しており、デイビッド・マルーカスが怪我から回復するまで#6カーを運転し続けます。マルーカスは2月のマウンテンバイク事故で手首を脱臼し、完全に回復するまで約7週間かかると予想されています。イロットの今後のショーケースイベントとテストセッションへの参加確認は、彼と彼の医師が進捗を評価する中で、木曜日にのみ発表されました。シーズンオープナーでは、マルーカスはチームに参加していましたが、怪我のため車を運転しませんでした。イロットは一時的な役割で好成績を収め、13位でフィニッシュし、チームにとって重要なポイントを獲得しました。3月24日の100万ドルチャレンジの前に、イロットは3月18日にバーバー・モータースポーツパークでアロウ・マクラーレンのチームと共にプライベートテストデーに参加します。彼のチームへの関与は重要であり、彼はベテランのパト・オワードやアレクサンダー・ロッシをテストセッティングや調整において助け、シーズンの残りの期間にチーム全体に利益をもたらしています。マクラーレンとの時間の後、イロットは残りの年のWECのハイパーカークラスでジョタチームのドライバーとしての職務に復帰します。マルーカスは、4月21日のシーズンの第2回ポイント獲得レース、アキュラ・グランプリ・オブ・ロングビーチでアロウ・マクラーレンのデビューを果たすために、完全に回復することが期待されています。
