クラッチロー、私的テストでヤマルーブ RS4GP レーシングチーム YZR-M1 を披露
2023年8月12日
ヤマハ MotoGP チームは金曜日、テストライダーのカル・クラッチローが2024年シーズン残りの3レースにゲストとして参加することを発表しました。
クラッチローは、ムジェロでのイタリアグランプリ、シルバーストーンでのイギリスグランプリ、ミサノでのサンマリノグランプリに出場する予定ですが、最後の2レースについてはIRTAからの確認待ちです。
ヤマハは2023シーズンの苦戦と改訂されたコンセッションシステムにより、今シーズン最大6回のゲストレースを使用でき、夏のテスト禁止前に3回、後に3回のレースを行うことができます。
クラッチローは、LCRホンダで3回のグランプリレースを制した元MotoGPライダーで、2020シーズン終了時にフルタイムのMotoGPレースから引退して以来、ヤマハのテストチームの一員となっています。
ヤマハのテストライダーとしての期間中、イギリス人ライダーは、2021シーズン中に負傷したフランコ・モルビデリや解雇されたマーヴェリック・ビニャーレスの代役として4レースに出場するなど、いくつかのレースに出場しました。また、2022シーズンの最後の6ラウンドでは、衛星RNFチームでアンドレア・ドヴィジオーゾの代役を務めました。
2023年、クラッチローはモテギでの一度きりのゲスト出演を果たしました。
ヘレスでのスペイングランプリ週末中、KTM、アプリリア、ホンダはそれぞれダニ・ペドロサ、ロレンツォ・サバドーリ、ステファン・ブラドルのゲストエントリーを使用しましたが、月曜日の公式テストセッションの前でした。
クラッチローは月曜日のテストには参加しませんが、ムジェロ（5月31日 – 6月2日）とミサノ（9月6日 – 8日）での出場後にテストセッションを行う予定です。
クラッチローのホームグランプリであるシルバーストーンでの8月2日から4日の出場には公式テストは含まれませんが、地元のファンの前でレースをする機会を得ることができます。
ヤマハのソーシャルメディアでクランチロウのゲストとしてレースを確認する発表によると、イギリスのライダーは「ヤマハのバイク開発の使命を支援するために追加データを集める」ことを目指しています。
ホンダと同様に、ヤマハはKTM、アプリリア、ドゥカティなどのヨーロッパブランドと競争するという難しい課題に直面しています。
シーズンのスタートは再びヤマハにとって厳しく、ライダーのファビオ・クアルタラロとアレックス・リンスは最初の3レースで合計22ポイントしか獲得できませんでした。
その結果、ヤマハは現在、メーカーランキングで4位に位置しており、トップ10フィニッシュは1回のみです。
ブランドの課題をさらに加えるのは、サテライトチームが存在しないことで、彼らは近い将来これを克服するために取り組んでいます。
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