ババ・ウォレスは、スーパースピードウェイでの最近の2つのカップレースで彼のスキルを示しました。
NASCARが2024シーズンのスケジュールを発表した際、ファンはデイトナ500とアトランタのスーパースピードウェイでの連続レース週末について懸念を表明しました。しかし、この決定は成功を収め、両レースともにスリリングなフィニッシュを提供し、過去の年と比べて事故が大幅に減少しました。
すべてのドライバーの中で、23XIレーシングのババ・ウォレスが最近の2レースで最も一貫した最終順位を記録しました。彼は両レースでトップ10フィニッシュを確保した唯一のドライバーであり、両方ともトップ5の順位でした。もしNASCARがプレイオフなしのチャンピオンシップフォーマットを採用していた場合、ウォレスはチャンピオンシップスタンディングで首位に立っていたことでしょう。ウォレスがスーパースピードウェイレースで常に強力な競争者であることを考えれば、驚くべきことではありません。
しかし、過去2週間はウォレスにとって精神的に疲れるものでした。彼はソーシャルメディアを通じて、特にドライバーに求められる集中力の面で、連続レースの厳しい性質についての考えを表明しました。また、彼は最近の2レースでのスポッター、フレディ・クラフトの重要な役割を認めました。
冗談のように聞こえるかもしれませんが、スーパースピードウェイレースの心理的側面は非常に大きいです。これは単なるレースではなく、フレディ・クラフトからの情報をラップごと、ターンごとに受け取り処理し、正しい位置にいることを確認する必要があります。これは非常に激しいです…
レースの初めに彼の23号カムリにダメージを受けたにもかかわらず、ウォレスは回復し、パックの前方に戻ることができました。彼は、もしその事故がなければ、レースの勝利争いに加わっていた可能性があると信じています。
今、彼は完全に集中し、すべてがうまくいくようにする時です。連続してトップ5フィニッシュを達成することは素晴らしいスタートですが、まだ24レース残っています。彼はファンに彼の名の下に成功を楽しむように頼んでいます。
ウォレスはレースの勝利争いには関与していなかったが、他のドライバーとのスリリングな3台のバトルにおいて重要な役割を果たした。彼はカイル・ブッシュを前に押し出す手助けをし、もし彼らが正しい動きを実行していれば、他の車両から距離を置くことができたかもしれない。
© 2024
