ブレンダン・イリベは、ル・マン24時間レースの予選セッションで、マクラーレン720S LMGT3 EVO #70で1位を確保しました。8台の車がリードポジションを争い、それぞれのブロンズ評価のドライバーが乗っていました。マクラーレンは1999年以来のイベント復帰を果たし、勝利を収めました。
セッションの初期段階では、マンテイ・ピュアRXingのポルシェ911 #92に乗るアレックス・マライキンがリードしていました。しかし、インセプション・レーシングのブレンダン・イリベがすぐにマクラーレン720S #70で印象的なラップタイムを記録しました。残念ながら、イリベは無理をしすぎて最終コーナーでスピンし、次のフライングラップが無効になってしまいました。
セッションは、ドリース・ヴァントールがインディアナポリスでスライドした際に一時中断されました。イリベは新しいタイヤでウォームアップラップに出たばかりでした。セッションが再開されると、残り時間はわずかで、フライングラップは1回のみ可能でした。
幸運にも、イリベはそのチャンスを最大限に活かし、タイムを改善して3:58.120を記録しました。これにより、マンテイ・ピュアRXingのポルシェ #92のアレックス・マライキンに対して+0.808のリードを広げました。JMWモータースポーツのジャコモ・ペトロベッリは、フェラーリ296 #66で3:58.938のタイムを記録して3位を確保しました。
ライアン・ハードウィックは、プロトン・コンペティションのフォード・マスタング #77で3:59.443のタイムを記録し、4位を獲得しました。ハート・オブ・レーシングのチームディレクターであるイアン・ジェームスは、アストンマーチン・ヴァンテージAMR LMGT3 EVO #27で3:59.655のタイムを記録し、5位に終わりました。D’stationのアストンマーチン #777に乗る星野智樹は4:02.787のタイムで続き、TFスポーツのコルベットZ06 GT3.R #82に乗る小泉宏志は4:03.681のタイムを達成しました。
トップ8の順番は、アイアンリンクスのランボルギーニ・ウラカンGT3 EVO2 #60に乗るクラウディオ・シャヴォニオが4:06.495のタイムを記録して完了しました。
