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2026年にフォーミュラ1でのアウディの公式デビューを前に、ドイツの自動車メーカーは、来シーズン早々にサウバーでカルロス・サインツとニコ・ヒュルケンベルグをチームメイトとして組む計画を進めていると報じられています。この戦略的な決定は、スポーツの新しい規則に沿ったものであり、アウディが事前に好みのドライバーラインアップを確立することに対するコミットメントを示しています。その結果、現在のサウバーのドライバーであるバルテリ・ボッタスとグアンユー・ジョウは、今シーズンの終わりに契約が終了するため、シートを失う可能性があります。サインツはフェラーリのドライバーで、父親がアウディとともにダカールラリーのチャンピオンであることから、アウディとの家族的なつながりを持ち、チームの有力候補と見なされています。最近のシンガポールとオーストラリアグランプリでの勝利を含む素晴らしい成績にもかかわらず、ルイス・ハミルトンの到来が迫っているため、サインツのフェラーリでの未来は不確かです。サインツはパドックで非常に求められていますが、メルセデスやレッドブルのようなトップチームとの機会は実現していません。しかし、報じられているように、サウバーはサインツが2025年に勝ち続けたいという希望を満たすことができないかもしれません。それでも、アウディは彼との長期契約を確保したいと考えています。ヒュルケンベルグにとって、ハースからアウディへの移行はスムーズなプロセスのようです。36歳のヒュルケンベルグは、ハースでの今シーズンにおいて彼のスキルを証明し、注目すべき結果を達成し、さらなるポイントを逃すことがありました。アウディに参加することは、彼にとって重要なステップとなり、ブランドのF1の野望において重要なプレーヤーとしての地位を確立する可能性があります。興味深いことに、これはヒュルケンベルグがサウバーでドライブするのは初めてではなく、2013年に彼はサウバーで走っていました。さらに、サインツとヒュルケンベルグは2018年にルノーでチームメイトとしての経験があり、アウディの下での協力を促進する可能性があります。この以前のパートナーシップは、フォーミュラ1におけるアウディの新たな章の顔となるための移行を容易にするかもしれません。