フォーミュラ1の速いペースの世界で、アウディは2026年の新規制に向けてF1エンジンメーカーとして正式に登録しました。このエキサイティングな展開は、世界中のモータースポーツ愛好者の注目を集めています。最近のベルギーグランプリでは、スパ・フランコルシャンのピットに展示車があり、アウディの名門選手権への存在感を示しました。しかし、アウディの経営陣に変化がある中で、スイス・ヒンウィルに拠点を置くF1チーム、ザウバーの買収に対する彼らのコミットメントについて疑念が生じています。
この状況は、ドイツの出版物BILDが、アウディのF1プロジェクトの重要人物である開発ディレクターのオリバー・ホフマンが会社を離れる可能性があると報じたことで懸念を呼びました。このニュースは、プロジェクトのもう一人の影響力のある人物である元CEOマルクス・デューズマンの退任に続いています。ホフマンの退任の可能性は、アウディの現在のCEOであるゲルノット・ドールナーとの間での意見の不一致が原因であると推測されています。特に、自動車部門の売上が低迷していることを考慮すると、会社の方向性に関する意見の相違が影響しているようです。
これらの懸念に対処するため、アウディが属するフォルクスワーゲングループは、ホフマンの将来について3月に決定を下すことが期待されています。一つの可能性として、彼がF1プロジェクトに関与し、ザウバーのCEOアンドレアス・サイドルとアウディのトップマネジメントとの橋渡しを行うことが考えられています。しかし、ザウバーチームの代表アレッサンドロ・アルンニ・ブラビは、いかなる人事異動もF1買収の進展を妨げることはないと保証しています。
アルンニ・ブラビは、アウディグループのすべてのレベルでの強いコミットメントを強調しています。彼は、F1への参入決定は個人によって行われたものではなく、アウディの取締役会によってなされたものであることを明らかにしています。この決定はその後、アウディの諮問委員会およびVWグループの監査役会によって確認され、スポーツへのコミットメントが強化されました。揺るぎない支援を受けて、アウディのフォーミュラ1への進出は明るい未来を迎えています。
12月、Dollner新CEOはDuesmannの退任に続く憶測を終わらせるため、Handelsblattに対して「AudiとVolkswagenの取締役会からの明確な決定があり、Audiは2026年にフォーミュラ1に参加する」と述べました。また、DollnerはF1の進展を加速させるために、全ての執行委員会の層が排除されたことも言及しました。
しかし、HoffmannのF1プロジェクトへの任命は、スポーツ環境においてしばしば負担となる追加の管理レベルを加えます。それにもかかわらず、Alunni BraviはAudiとSauberの協力が順調に進んでいると確信しています。
「プロジェクトは、株主が合意したスケジュールとガバナンスに従って進行しています」と彼は付け加えました。「取締役会の内部のダイナミクスは私たちの関心事ではありません。私たちが知っているのは、強力なサポートがあるということです。Andreas Seidlは、2026年に向けて私たちのチームを発展させるためにAudiチームと密接に協力しています。それが重要だと思います。今、メディアにはいくつかの憶測があります。人々がAudiプロジェクトの状況を理解しようとするのは自然なことです。しかし、私たちにとってその状況は良好です。私たちはHinwilとNeubergの両方でAudiと連携し、全てのレベルで熱心に働いています。変更はなく、2026年の目標に近づくにつれて、さらに努力する必要があります。」
Audiは、Sauberが昨年25%の持分を取得し、最終的には75%に達する中で、背後で静かな存在を保っています。
一部の観察者にとって、Sauberをファクトリーチームに変えるための進展は、財政的にも技術的にも遅いように見えますが、Alunni Braviは心配していません。
“私は、サウバーが構造的にファクトリーチームの確固たる基盤となるのに適しているかどうかについて、メディアでのコメントに気づきました。” 彼は認めました。 “私が言えることは、アウディがサウバーグループを買収する決定を下した際、私たちの施設や技術を含むすべてのレベルでデューデリジェンスが行われたということです。私たちは、トップポジションで競争力を持つためには、施設を強化・拡張し、労働力を増やし、技術に投資する必要があることを理解しています。他のすべてのチームが行っているように。過去4年間で、私たちはチームが最新の施設を持つために新しい風洞を建設するのを見てきました。彼らはすべて技術と人材に投資しています。私たちも同じことをしています。ガバナンスに従って、私たちは目標を達成するためのリソースを持つことになります。F1は技術主導のスポーツです。したがって、この旅は1年の取り組みではありません。これは、アンドレアスのリーダーシップの下で始めたプロセスであり、私たちは株主の支援を受けて取り組んでいます。したがって、独立したチームからファクトリーチームを開発するために必要なタイムラインに従って、良いパフォーマンスを発揮するために多くの作業が必要であり、今後もそうなるでしょう。もちろん、これは重要なステップです。”
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フォーミュラ1ドライバーのカルロス・サインツ・ジュニアは、フェラーリチームと共に次のシーズンに向けて準備を進めています。マクラーレンでの適応期間を経て、サインツはイタリアのチームで自分の才能を披露することに意欲を燃やしています。彼は良い結果を出し、フェラーリの成功に貢献する決意を固めています。
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スペインのドライバーは、新しいチームメイトであるシャルル・ルクレールと一緒に働くことを楽しみにしています。サインツはルクレールの才能に大きな敬意を表しており、彼らが一緒に強力で競争力のあるデュオを形成することができると信じています。彼は、ルクレールとのパートナーシップがフェラーリに良い結果をもたらすと確信しています。
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