Audiはすでにニコ・ヒュルケンベルグを今後数年間のフォーミュラ1に確保しています。Audiは2026年にフォーミュラ1グリッドに参入する準備が整っており、強力なキャンペーンを開始するために経験豊富で才能あるドライバーを獲得しようとしています。彼らは、今シーズンの終わりにイタリアチームを離れると予想されているフェラーリのドライバーに興味を示しています。さらに、ハースのドライバーはすでにAudiが管理するザウバーと将来の契約を結んでいます。Audiは、カルロス・サインツを獲得できなかった場合に備えて、4人のドライバーのリストを持っています。彼は彼らの主要なターゲットです。
報告によると、Audiはアルピーヌのデュオとアストンマーティンのリザーブドライバーに目を向けています。アルピーヌのガスリーとオコンは今シーズンの終わりに契約が切れるため、2025年に向けてAudiにとって魅力的な候補となっています。レッドブルのドライバー育成プログラム出身の有望なドライバー、角田裕毅もAudiの関心を引いています。彼らはまた、元F2チャンピオンとアストンマーティンのリザーブドライバーとも接触しているとの報道があります。
カルロス・サインツのフェラーリとの契約は今シーズンで終了し、2025年には別のドライバーに交代すると予想されています。しかし、Audiを含むいくつかのチームが次のシーズンにサインツを獲得することに興味を示しています。サインツは3回のレース勝利を収めたエリートフォーミュラ1ドライバーであることを証明しています。彼の卓越したスキルは、メルセデスやレッドブルからも関心を集めています。
2025年のシーズンでは、Audiが所有するザウバーやメルセデス、レッドブルなどのチーム間で大規模なドライバー移動が見られるでしょう。ドライバーマーケットは混沌の瀬戸際にあり、完全な不確実性まであと一歩です。