アストンマーティンは、2024シーズンのフォーミュラ1グリッドで5番目に速いチームであることが証明されました。フェルナンド・アロンソは、2023年F1シーズンの初めに最も近い競争相手でした。しかし、AMR23は他のチームと比較してペースを失い、この傾向は現在のキャンペーンにも続いています。チームの士気が低下していることを観察し、チームがこのスランプを克服するだろうと主張されましたが、彼らのスタードライバーは最近、トップ10内のポジションを維持するのに苦労しています。
フェルナンド・アロンソは2001年にデビューし、すぐに2度の世界チャンピオンになりました。しかし、スペイン人はタイミングの悪いキャリアの選択をすることで知られています。アストンマーティンへの移籍は当初は明白な選択のように思えましたが、彼は批評家たちを見返しました。残念ながら、この決定は今や裏目に出ており、AMR24は競争の激しい中団に後れを取っており、元世界チャンピオンは小さなポイントを獲得するために戦わざるを得なくなっています。
ベルギーGP後のこのパフォーマンスのスランプに失望しながらも、チーム代表のマイク・クラックは楽観的であり、未来への希望の光を見ていると述べました。ルクセンブルク生まれのリーダーは、チームのスタッフに対して完全な信頼を表明し、いくつかのアップグレードが失敗したにもかかわらず、アストンマーティンが正しい道を進んでいると信じていました。彼はポジティブな見通しを維持し、夏休み後にチームが真剣な競争者になることを想像していました。
アロンソはF1界でのレジリエンスでも知られており、[前のチーム]での彼の時間にそのことが示されています。スペイン人は過去に劣ったマシンを運転した経験がありますが、キャリアを通じて常に決意を示してきました。ベルギーでのレースの後、失望しながらも、彼はシーズン後半の強化を想像していました。
彼の皮肉な評判にもかかわらず、アロンソは問題の深刻さを強調し、チームは夏休み前に多くの作業を行う必要があると述べました。ダブルワールドチャンピオンである彼は、シルバーストーンに拠点を置くエンジニアたちが重大な任務を抱えていることを認めました。しかし、彼はまた、チームの粘り強さを強調し、決して諦めないと述べました。彼はシーズンの後半でより良い結果を達成することを目指していると表現しました。
アロンソの楽観主義にもかかわらず、アストンマーチンは現在、暫定順位で[リーディングチーム]に対して驚異的な193ポイントの差をつけられています。したがって、チームはF1のトップ4のメーカーに追いつくまでには長い道のりがあります。
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