ポートランドePrixでのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタにとって、週末はほぼ完璧でした。ポルトガルのドライバーは、今週日曜日にポートランド・インターナショナル・レースウェイで行われたアメリカの第2ラウンドで再び勝利を収めました。上海での第2レースでの勝利により、フェリックス・ダ・コスタは歴史上初めて3連勝を達成したドライバーとなりました。
ジャン＝エリック・ベルニュ（DSペンスキー）がポールポジションからスタートし、フェリックス・ダ・コスタ（TAG Heuerポルシェ）が2位から出発し、最初のコーナーでリードを奪いました。序盤はエネルギーの節約が最大の懸念事項でしたが、グリッドの上位2人以外にも、ジェイク・ヒューズ（NEOMマクラーレン/ニッサン）、ニック・デ・フリース（マヒンドラ）、ロビン・フラインス（エンビジョン・レーシング/ジャガー）など、前方で目立つドライバーがいました。
アタックモードは3周目に発動され、6周目にはパスカル・ウェアライン（TAG Heuer Porsche）が後退しました。彼はエドアルド・モルタラ（マヒンドラ）と衝突し、フロントウィングを損傷してトップ10から脱落しました。サム・バード（NEOMマクラーレン/ニッサン）はその破片に当たり、パックの最後尾に落ち込みました。一方、ヒューズは13周目にミスを犯し、上位からも脱落しました。
Nightmare for Wehrlein! 🫣
— Formula E (@FIAFormulaE) June 30, 2024
The @PorscheFormulaE driver's front wing lodges itself under the car, slowing his progress massively.@Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/cB8ccKdpaG
事故の後、ヴェールラインはトップポジションに戻り、フェリックス・ダ・コスタの後ろで2位にまで上昇しました。18周目にセーフティカーが介入し、パックが近づき、後方のドライバーに回復のチャンスを与えました。中立化は2周後に終了し、再スタート時にはフラインスがフェリックス・ダ・コスタの前でリードしていました。
🟢 ポートランドで再びレースが始まります！ 🟢
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セーフティカーが入って、フラインスが再スタート時にグリッドをリードしていますが、ダ・コスタがすぐにレースリードを奪いました！ @PorscheRaces @Hankook_Sport #PortlandEPrix pic.twitter.com/pecRpQjyuu
ポルトガル人は攻撃を仕掛けてオランダ人を抜くのに時間を無駄にせず、利用可能なエネルギーの状況が良かったため、攻撃してマージンを築くことができました。彼はフラインスに対して0.332秒の差で勝利しました。オランダ人は最速ラップを記録しました。
表彰台の最後のスポットを巡る戦いはフィニッシュラインまで続き、ミッチ・エバンス（ジャガー TCS レーシング）がウェアラインに対してわずか0.068秒差で勝利しました。ヴェルニュがトップ5を完了しました。ニック・キャシディ（エンビジョン・レーシング/ジャガー）は13位でフィニッシュし、ポートランドをポイントなしで去りました。しかし、彼は依然としてチャンピオンシップのリーダーであり、エバンスに対して12ポイントのリードを保っています。ロンドンでのダブルヘッダーが残っており、獲得可能なポイントは50ポイントです。7人のドライバーがタイトルを争うことができ、ポートランドでのダブルウィナーであるフェリックス・ダ・コスタは、これらの結果で4位に上昇し、リーダーから34ポイント差です。
結果:
What a weekend! 🤩
— Formula E (@FIAFormulaE) June 30, 2024
The gap between 1st and 3rd in the Drivers’ Standings is now just 12 points heading into our season finale in London!@Hankook_Sport #PortlandEPrix
