アンドレッティ・キャデラック・フォーミュラ1プロジェクトは、マリオ・アンドレッティが2026年までにグリッドに参加するという野心的な入札に向けて「ニュースと変化」が進行中であることを示唆しており、減速の兆しを見せていません。最近の挫折、特にマイケル・アンドレッティが日常業務から退く決定や、フォーミュラ1マネジメント（FOM）によるFIA承認のエントリーの拒否にもかかわらず、チームは前進する準備が整っているようです。
ゼネラルモーターズのキャデラックブランドが支援するこのプロジェクトは、すでにモータースポーツにおいて重要な足跡を残しており、シルバーストンの拠点の設立や、元F1チーフテクニカルオフィサーパット・シモンズなどの重要な人材の採用を含んでいます。
「マイケル・アンドレッティが退くが、入札は前進する」
10月にマイケル・アンドレッティはアンドレッティ・グローバルでのアドバイザリー役に移行し、日常業務は新CEOのダン・タウリスに委ねられました。マリオ・アンドレッティは、直接的な意思決定には関与していないものの、この重要な時期に息子のビジョンとリーダーシップに対する揺るぎない支持を表明しています。
「これは私ではなく、息子のマイケルと彼の会社に関わる問題です」とマリオはラ・ガゼッタ・デロ・スポルトに語った。「私が言えることは、ニュースや変化があるということで、私の息子がこの期間中に行ったすべての決定や選択に対して、私の完全なサポートがあるということです。そして彼が将来行うであろう選択にも同様です。」
「キャデラックの役割と戦略的動き」
キャデラックとのパートナーシップは、アンドレッティの入札にとって堅固な基盤を提供し続けています。最近の報告によると、キャデラックはルノーのパワーユニットの知的財産の取得を検討しており、この動きはアメリカのブランドをスポーツの新しいパワーユニット規則における重要なプレーヤーとして位置づける可能性があります2026年のために。
ルノーの専門知識と連携することで、キャデラックは競争力を維持しつつF1の開発を加速させることができるでしょう。これは、すでにチームが数百人の人員を雇用し、2026年の車両デザインに取り組み始めているアンドレッティの積極的なアプローチと一致しています。
「F1に対する米国の関心：アンドレッティにとっての黄金の機会」
アンドレッティ・キャデラックの入札のタイミングは、アメリカ合衆国におけるF1の人気の急増と一致しています。リバティ・メディアの運営とNetflixのドライブ・トゥ・サバイヴのおかげで、F1はアメリカで文化的現象となり、マイアミGPの視聴者数の記録更新や、オースティン、ラスベガス、マイアミでのレースの追加が際立っています。
モータースポーツの伝説であるマリオ・アンドレッティは、この瞬間がスポーツと彼のチームにとって特別なものであることを認識しています。
「私がアメリカにいたすべての年の中で、私はこれほど強いF1への関心を感じたことがありません」と彼は言いました。「関心がほとんどなかった数十年があり、その後、Netflixのシリーズの後に、アメリカ人によるこのスポーツへの想像を超えた愛が爆発しました。」
“FOMの拒否とDOJの調査”
FIAがアンドレッティの参加を承認した一方で、FOMが利益性やグリッドに11番目のチームを追加する影響について懸念を示したため、対立が生じています。この状況は、FOMの決定が競争法に違反しているかどうかを調査しているアメリカ合衆国司法省の注目を集めています。
これらの障害にもかかわらず、アンドレッティ・キャデラックのパートナーシップは前進を続けており、F1の野望に対するレジリエンスとコミットメントを示しています。
「アンドレッティ・キャデラックの次は？」
マイケル・アンドレッティの役割の変更とマリオ・アンドレッティによる今後のニュースの予告により、チームの次のステップに注目が集まっています。重要な進展には以下が含まれる可能性があります：
- ルノーのパワーユニットの知的財産権取得の進展。
- シルバーストーン施設と労働力の拡大に関するさらなるアップデート。
- 進行中のFOM対アンドレッティの争いにおける潜在的な解決。
成功すれば、アンドレッティ・キャデラックの参入はフォーミュラ1に新たな時代をもたらし、グローバルなモータースポーツの舞台に独自のアメリカの視点を持ち込むことになるでしょう。
