フォーミュラ1は、アンドレッティ・キャデラックのスポーツへの参入を拒否したため、アメリカの議員たちから scrutinized されています。アメリカのチームは、11番目のチームとしてグリッドに参加することを希望していましたが、フォーミュラ1マネジメント（FOM）は、彼らがスポーツに十分な価値をもたらさないと主張しました。その結果、アメリカ合衆国下院はこの決定について調査を開始しました。
12人の議員グループは、フォーミュラ1のオーナーであるリバティ・メディアに拒否の説明を求める手紙を送っていました。ジム・ジョーダンは、元大統領ドナルド・トランプの親しい盟友であり、下院司法委員会の委員長として新たな調査を主導しています。ジョーダンはリバティ・メディアのCEOグレッグ・マフェイとF1のCEOステファノ・ドメニカリに手紙を送りました。
手紙の中で、ジョーダンはアンドレッティ・キャデラックの参入を1年でも遅らせることがアメリカの消費者に悪影響を及ぼす懸念を表明しました。また、グリッド上のチーム数が限られていることで、スポンサーシップコストや既存のチームを購入する際の価格が上昇することを指摘しました。
この議員は、フォーミュラ1とリバティ・メディアが5月21日までに手紙に応答しなければならないことを明確にしました。さらに、司法委員会は、FOMがアンドレッティ・キャデラックの提案を拒否した理由をよりよく理解するためのチームレベルの会議を要請しました。
注目すべきは、ジム・ジョーダンが調査開始の数日前にドナルド・トランプと会っていたことです。さらに、トランプは先週末にマイアミで行われたフォーミュラ1レースに出席しました。これらの行動は、アメリカの政治家がフォーミュラ1の人気を認識し、アンドレッティ・キャデラックが最高レベルのモータースポーツで競うことを望んでいることを示しています。現在、ハースF1チームがスポーツ内で唯一のアメリカのチームですが、イタリアのフェラーリやダラーラとの強い結びつきがあります。
現在、フォーミュラ1とリバティ・メディアはジム・ジョーダンの手紙に対してコメントを提供していません。しかし、ジョーダンはアメリカ合衆国議会で重要な影響力を持っています。したがって、ステファノ・ドメニカリとグレッグ・マフェイは、アンドレッティ・キャデラックの運命に関する意思決定プロセス全体を開示する必要があるかもしれません。ファンはこの結果についてより良い理解を得ることを間違いなく熱望しています。
