アルピーヌは2024年カナダグランプリの前に、オコンが2025年に彼らのためにドライブしないことを発表しました。その結果、ドゥーハンはモントリオールでのFP1に参加する機会を与えられました。フォーミュラ2で成功を収め、フォーミュラ3で準優勝したドゥーハンは、2022年からアルピーヌのアカデミープログラムの一環として関連付けられています。彼はその後、2023年にフォーミュラ1チームのリザーブドライバーとなりました。若いオーストラリア人ドライバーが2025年にオコンの後任となる可能性があるとの憶測があり、ピエール・ガスリーもフランスのF1チームに留まると予想されています。ドゥーハンがオコンの後任となる可能性について尋ねられた際、アルピーヌのファミンは彼が選択肢であることを認め、厳格なテストプログラムを通じて彼を準備していると述べました。ファミンはドゥーハンが2025年のアルピーヌのシートの有力候補であるかどうかについてはコメントしませんでした。同じインタビューで、ファミンはオコンとの別れの決定について説明し、それはモナコでのオコンがチームメイトのガスリーと衝突し、レースをリタイアした事件に影響されたと述べました。ファミンは、過去の出来事よりも未来と今後のレースにより焦点を当てていることを強調しました。彼はオコンのプロフェッショナリズムに自信を表明し、シーズンの残りの期間において共に最良の結果を達成することへのコミットメントを強調しました。
