アルピーヌは、モナコGPでのエステバン・オコンに関する事件に、今シーズンの失望的なパフォーマンスよりも関心を持っているようです。チームは、競争から大きく遅れをとった重い車から始まり、年間を通じて困難に直面しています。現在、彼らはレースの1周目におけるオコンの行動に対して結果があることを公に発表し、さらに大きな問題に直面しています。オコンはチームメイトに追い抜かれ、動こうとした結果、接触が発生し、グランプリからリタイアしました。チームのボス、ブルーノ・ファミンは、オコンがこの事件に対して報復を受けることを明言しました。
噂によると、アルピーヌは来シーズン早々にオコンを交代させることを検討しているようで、これは27歳のドライバーにとって大きな後退となる可能性があります。現在、彼は2025シーズンの確定したシートを持っていません。しかし、現時点では、アルピーヌはシーズンの途中でオコンを解雇する立場にはありません。
オコンとピエール・ガスリーは、どちらも非常に競争力のあるドライバーで、カート時代には友人でした。しかし、彼らの関係は劇的に変わり、家族同士も話をしなくなりました。アルピーヌがガスリーとオコンをペアにする決定は常にリスクのあるものであり、2023年オーストラリアGPで両者が衝突したこともありました。それにもかかわらず、彼らは最近の事件まで比較的クリーンなライバル関係を維持してきました。
現在、アルピーヌはグリッド上で最も遅いチームであり、ルノーの支援とライアン・レイノルズ率いるグループからの大規模な投資にもかかわらず、期待に応えられていません。エンストーンを拠点とするチームは、パフォーマンスを改善し、パックの中間に戻るための車両作業の重要な時期にあります。したがって、ファミンがA524に関する経験のない新しいドライバーを迎えるためにチームの焦点を移すのは、適切な時期ではありません。
ドライバーを公然と叱責することは、レッドブルファミリー以外では珍しく、フランスチーム内の緊張した雰囲気を際立たせています。しかし、2020年からチームに所属しているドライバーを事件後に解雇することは、チームに対して否定的な注目を引き寄せるだけです。事件後のオコンの即座の謝罪は、彼が今後そのようなエラーを避ける意志があることを示唆しています。また、オコンが来シーズンにライバルチームに加入するという噂もありますが、ガスリーはアルピーヌから契約延長を受けると予想されています。これを踏まえると、ファミンはドライバーたちと話し合い、調和を保つために来シーズンの新しいラインアップへの移行を考慮することが賢明でしょう。
間違いなく、アルピーヌはオコンの攻撃的なアプローチに疲れているようです。しかし、彼を急いで交代させるのではなく、フランスチームは車両の改善に焦点を当てる方が良いでしょう。ブルーノ・ファミンは、オコンが今後数週間で直面する具体的な結果をまだ明らかにしていません。
