ポール＝ルプ・シャタン（FRA）、フェルディナンド・ハプスブルク＝ロートリンゲン（AUT）、およびシャルル・ミレジ（FRA）がFIA世界耐久選手権で#35アルピーヌ・エンデュランス・チームのアルピーヌA424のドライバーを務めます。このイベントは2024年3月1日にカタールのドーハで開催されます。アルピーヌのリザーブドライバーであるジュール・グノンが、フランスチームによって確認されたように、イモラの6時間レースでハプスブルクの代わりを務めます。ハプスブルクはアラゴンでのテスト中に腰椎の骨折という背中の怪我を負いました。完全に回復する見込みですが、イモラでレースをするにはまだ体調が整っていません。事故の原因はアルピーヌによって明らかにされていません。
グノンはGTレースでの業績で知られています。彼は2017年と2022年のスパ24時間レース、2020年、2022年、2023年のバサースト12時間レース、そして2023年のデイトナ24時間レースのGTD Proクラスで優勝しています。また、彼はGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップの2度のチャンピオンでもあります。しかし、イモラでのレースは彼にとってプロトタイプカーを運転する初めての機会となります。グノンは同国のポール＝ルプ・シャタンとシャルル・ミレジと共にアルピーヌA424 #35に参加します。彼らのデビュー戦では、ハプスブルク、シャタン、ミレジが7位でフィニッシュし、チームにポイントを獲得しました。
アルパイン・エンデュランスチームのディレクター、フィリップ・シノーは、この状況について次のように述べました。「フェルディナンドは私たちの思いの中にいます。これは厳しい後退ですが、チームの生活の一部です。彼が現代の通信手段を通じて私たちと一緒にいることができるよう、必要な手配をしました。イモラではジュールに彼を代わってもらうことに決めました。このような状況でデビューするのは決して簡単ではありませんが、ジュールはこの役割のために選ばれ、雇われましたが、これがこんなに早く起こるとは思っていませんでした。彼は基本的に準備ができていますが、GTレースでの印象的な経歴にもかかわらず、学ぶべきことはまだたくさんあります。私たちは、彼の6人のチームメイトとの最近のテストやシミュレーターでの準備を調整し、私たちのすべてのプロセスに慣れさせるために努めました。この週末はチーム全体にとって非常に教育的なものになるでしょう。」
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