スペインのドライバーは、アストンマーチンのために競技しており、土曜日のグランプリでは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンにわずか0.4秒遅れで、2列目からスタートします。
アロンソは最初の2セクターで優れたスピードを示しましたが、最後のセクターでタイムを失い、フェラーリのシャルル・ルクレールとレッドブルのセルジオ・ペレスの後ろの4位に終わりました。
この逆境にもかかわらず、経験豊富なベテランは自らのパフォーマンスに満足していると表明し、信頼性の高い車を提供してくれたチームを称賛しました。彼は次のように述べました。「ジェッダで強い予選を行うことができ、また一つの嬉しいサプライズです。私たちは1周のペースで非常に競争力があり、予選で車が素晴らしいパフォーマンスを発揮しています。」
「今夜、私はすべてのラップを楽しみました。Q3の最後のラップでは、メインストレートでルイス・ハミルトンからのトウを利用できましたが、ターン1でわずかにタイムを失ったかもしれませんので、全体のラップではバランスが取れました。」
ジェッダ・コーニッシュ・サーキットは、その混沌としたレースと数多くのオーバーテイクの機会で知られており、過去のシーズンでその様子が見られました。アロンソは土曜日の50周のレースで直面する課題を認識しています。
「アストンマーチンは称賛に値する結果を達成しましたが、明日が本当の試練です。私たちは地に足をつけて、レースペースを評価します」とアロンソは付け加えました。
一方、他のアストンマーチンのランス・ストロールは、予選で10位を確保しました。カナダ人は、最後のラップに不満を示し、Q3のドライバーの中で最も遅い結果となりました。
ストロールの最速ラップはセッションの初期段階で記録されましたが、競争相手が追加のタイムを見つけたため、彼はそれを改善できませんでした。このことに彼は困惑しています。「Q1は非常に良かったです；車は非常にポジティブに感じました。しかし、Q3でいくつかの問題に直面したと思いますので、さらに調査する必要があります。」
“車は少し難しく感じ、Q3の最後のラップで主にストレートからなる最終セクターでタイムを失いました。”
25歳のドライバーは、レース中に順位を上げることを期待しています。ストロールは次のように付け加えました: “Q1の後に改善できなかった理由を調査する必要があります。私たちのパフォーマンスは、予選の最初の方が最後の方よりもはるかに強かったです。明日何が達成できるか見てみましょう – 重要なタイヤの劣化があり、数多くの機会を提供する長いレースになるでしょう。”
サウジアラビアグランプリは、3月9日土曜日の17:00 GMT（現地時間20:00）に開始されます。
