NTT IndyCar Seriesでは、ドライバーたちがサーマルクラブのトラックに戻り、別のテストラウンドを行いました。午後の間、彼らは異なるコンフィギュレーションと戦略を試すための3時間を持っていました。セッションが進むにつれてトラックが冷却されると、ラップタイムは朝のセッションと比較して改善されました。再び、アレックス・パルーが最速のドライバーとして際立ち、彼のスキルを示し、支配力を再確認しました。1分39.3373秒のラップタイムで、彼は競争相手を大きく引き離しました。フェリックス・ローゼンクイストとロマン・グロージャンも続き、それぞれのチームとの強力なパートナーシップを示しました。リヌス・ビーケイとクリスチャン・ルンドガールも立派なパフォーマンスを見せ、今週末に向けて貴重なデータを提供しました。クリスチャン・ラスムッセンによる短い中断があったにもかかわらず、ドライバーたちは午後の間、トラックのグリップが低いために挑戦に直面しました。いくつかの恐怖や砂利道を通過することがあったものの、ほとんどのドライバーはトラック上に留まりました。しかし、滑りやすい条件はタイヤの摩耗を大きく引き起こし、わずか数ラップでラップタイムが大幅に低下しました。タイヤ管理は、日曜日の20周のメインイベントで重要になるでしょう。タイヤ交換は許可されないため、グリップレベルをより良く維持できるドライバーは、 substantial rewardsを得る強いチャンスを持つことになります。土曜日にはさらに4時間のテストが行われ、その後、夕方の予選セッションが予定されています。
