広報担当者は、彼が他のチームに所属していることを知らなかったと述べました。しかし、BBCによれば、65歳のイギリス人は、来シーズンから別のチームで働くために自らの退団を交渉できると信じています。
ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブルのために25回のF1選手権を獲得したニュイは、即座にコメントを得ることができませんでした。
このストーリーを最初に報じたBBCとドイツの雑誌「オート・モーター・ウント・シュポルト」は、イギリス人がチーム代表のクリスチャン・ホーナーに関する告発のためにレッドブルに移籍の意向を伝えたと述べました。
ホーナーは、スタッフに対する不適切な行動について2月に無罪を言い渡されましたが、その決定に対して控訴がありました。
現在、レッドブルは3度の世界チャンピオン、マックス・フェルスタッペンと共に優位に立っていますが、ニュイはトップチームからの頻繁なターゲットとなっています。彼はほとんどのチームが所在するイングランドを離れることに躊躇しています。
来シーズン、メルセデスから7度の世界チャンピオン、ルイス・ハミルトンが加入するフェラーリと、英国拠点のアストンマーチンが今後の雇用主として挙げられ、興味を示しています。
ハミルトンは2007年にマクラーレンに加入し、ニュイがレッドブルに加わった2年後のことでした。デザイナーの2023年の車は、スポーツの歴史の中で最も支配的で、22レース中21レースを勝利しました。内部的には、世界チャンピオンたちはシーズン開始前から混乱に直面しています。
現在、支配的な時期を経て苦しんでいるメルセデスは、2025年にハミルトンの代替としてフェルスタッペンを公然と追求しています。
レッドブルは、来シーズンの終了時にホンダとのパートナーシップを終え、2026年に新たなパワーユニットの時代に入るにあたり、フォードの支援を受けて独自のエンジンを開発する予定です。
ニュイのような著名な技術者は、チームを離れる際に欠席期間を経験することが多く、ニュイは即座に利用可能ではないかもしれませんが、引退を選択する可能性もあります。
レッドブルはシーズン開始前から混乱に直面しており、ホーナーが注目の中心にいて、フェルスタッペンの父親であるヨスやレッドブルのモータースポーツコンサルタントであるヘルムート・マルコとの問題に直面しています。
フォーミュラ1のベテランであるマルコとフェルスタッペン家は親しい関係にあり、マックスはチームとの将来をオーストリア人の存在に結びつけています。
ニュイはレッドブルの成功にとってフェルスタッペンと同じくらい重要と見なされており、イギリスのデザイナーは一人で働いているわけではなく、彼と協力する高度なスキルを持つデザイナーや空力学者のチームがあります。
特に技術ディレクターのピエール・ワッシェはより大きな役割を担っており、高く評価されています。フェラーリも彼を雇うことに興味を示しており、ハミルトンがスポーツの偉大なデザイナーとの最後の章に向けて道を開いています。 （報告：アラン・ボールドウィン）
