著名なデザイナー、エイドリアン・ニューイは、ディートリッヒ・マテシッツの死後、レッドブルで起こっている変化に不満を示したと言われています。レッドブルからの退社を発表して約6週間後、ニューイのフォーミュラ1界での未来について多くの憶測が飛び交っています。報道によると、昨年の4月にはすでにフェラーリとの有利な契約を結んでいたとのことです。ニューイの決断の理由は、最初はフォーミュラ1の厳しい環境からの休息が必要だとされていましたが、彼は後に、少しリラックスしたいと思いつつも、40年以上にわたるスポーツへの情熱は依然として強いとほのめかしました。
ニューイのフェラーリとの以前の交渉はよく知られており、彼はレッドブルでの18年間の間に2度、イタリアのチームに加入する寸前まで行っていました。フォーミュラ1コミュニティ内の多くの人々は、65歳の英国人がフェラーリで働くことになると信じており、高額なコンサルタントとしての役割が予想されています。ビジネスF1誌は、パドックの秘密を暴く能力で知られ、ニューイの友人でマネージャーであるエディ・ジョーダンが仲介した契約の詳細を報告しました。雑誌によると、この契約は4月29日にロンドンで最終決定され、ニューイのレッドブルからの退社の公式発表のわずか2日前でした。英国の出版物は、ニューイが2025年から2027年までの3年間の契約をフェラーリと結び、給与は1億500万ドルであると報じています。さらに、彼はジョーダンに自身の利益を管理するために500万ドルを支払うことにも同意したとされています。ビジネスF1はまた、ニューイの雇用状況や有給休暇の条件について疑問を提起しており、彼のフォーミュラ1での契約はレッドブルテクノロジーグループではなく、マテシッツ家とのものであると示唆しています。
さらに、ニュイがディートリヒ・マテシッツの死後、レッドブルで起こっている変化に不満を表明したと報じられています。彼はマーク・マテシッツに手紙を書いたとされ、その中でチーム代表クリスチャン・ホーナーの行動を批判し、チームの家族的な雰囲気の喪失を嘆いたと言われています。しかし、エディ・ジョーダン、ニュイの友人でマネージャーは、フェラーリとの関与を vehemently 否定しました。デビッド・クルサードの「Formula for Success」ポッドキャストに出演した際、ジョーダンはデイリー・メールの主張を否定し、「私は何の情報も開示しておらず、フェラーリとの間で話し合いがあったことは一度もありません。会話は行われるでしょうし、進行中の話し合いは続くでしょう。アドリアンが何を望んでいるかまだ決まっていないからです。」と述べました。
噂が続く中、関係者からの沈黙は、憶測に満ちたスポーツ界で多くを物語っています。その間、専門家やファンは、あたかもあまり知られていないチームのモーターホームにいる陰謀論者のように考え込むことを余儀なくされています。
