フォーミュラ1界に衝撃を与える動きとして、伝説的なデザイナーであるエイドリアン・ニューイが、驚異的な19年間のパートナーシップを経てレッドブル・レーシングと別れることになりました。この間に13回のワールドチャンピオンシップと120回のレース勝利を達成しました。65歳のエンジニアの巨匠は、2025年の初めにアストンマーチンに参加し、イギリスのレーシンググリーンを身にまとい、レッドブルは埋めることのできない空白に苦しむことになります。
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ニューイの到着に関するアストンマーチンの派手な発表に対して率直な反応を示しました。「はい、アストンによる大きな発表でした」とホーナーは、Total-Motorsport.comを含むメディアに語りました。「エイドリアンは常に自分の道を行く傾向があります。それはそのチームにとって大きな瞬間であり、彼がレッドブル・レーシングとの契約を終える前に、少し早めに祝うことを選んだのかもしれません。」
ホーナーのフラストレーションは明白で、アストンマーチンはニューイの契約が終了するまで待つべきだったとほのめかしました。この発表のタイミングは、すでに火のついている状況にさらに油を注ぐ結果となり、特にニューイがマイアミグランプリ以前からレッドブルのF1業務に不在であったことを考えると、なおさらです。
フェラーリがルイス・ハミルトンの2025年の契約を発表したことと比較されています。しかし、ニューイとは異なり、ハミルトンは発表時にマラネッロにいなかったため、契約上の義務に対するより敬意を表したアプローチを示唆しています。
「エイドリアンは明らかに非常にクリエイティブな男だ」とホーナーは続け、苛立ちを隠しきれない様子だった。「彼は平均的なデザイナーではない。私は彼がまだ描画ボードで作業しているフォーミュラ1の唯一の人物だと思う。避けられないことだが、お互いを知り合い、お互いの働き方を理解するプロセスがあるだろう。しかし彼は多くの点でユニークであり、アストンは彼の膨大な経験を活かそうとするだろう。」
明らかな緊張感にもかかわらず、ホーナーは記者たちにその別れが不和ではないことを保証しようとした。レッドブルは現在、F1チャンピオンシップの両方でリードしている一方で、最も困難なシーズンの一つを耐えているという逆説は、チームやファンにとって見逃されていない。
「まあ、それほど驚きではなかった」とホーナーは認めた。「彼が引退や他のチームに行くのではなく、この道を進むことが明らかになってきていた。彼にとっては新しい挑戦になるだろうし、来年彼が去るときには悲しい気持ちになるが、未来のために彼に全ての幸運を願っている。」
和解的でありながらも挑戦的な最終的な言葉として、ホーナーは「私たちは一緒に過ごしたほぼ20年間を非常に愛着を持って振り返っている—その期間の高低はあったが、未来を楽しみにしている。そして、私たちはそのための良い位置にいると思う。」と付け加えた。
この大きな変化の塵が落ち着くにつれ、レッドブルがその支配を定義したビジョナリーなしでどう対処するかについての疑問が残る。一つ確かなことは、2025年のシーズンがさらに興味深くなったということだ。
