アドリアン・ニューイ、フォーミュラ1史上最も成功したデザイナーは、レッドブルからの退団に関する噂の対象となっています。彼の退団発表はパドックに大きな影響を与え、ニューイとチームの間に重大な亀裂があることを示しています。現在、この関係の崩壊はニューイ自身によって予期されていたことが明らかになりました。
ニューイは2006年からレッドブルの一員であり、彼らのパートナーシップは高い相互依存のレベルによって特徴づけられています。しかし、チームはいくつかの論争に直面し、その環境を損ない、最終的な分離に至りました。スポーツの専門家たちは、内部の権力闘争に早く対処しなかったことをチームに批判しており、これがニューイの退団を防ぐことができたかもしれないと指摘しています。しかし、チーム代表のクリスチャン・ホーナーは異なる見解を持っています。
ホーナーは、ニューイがチームを離れる意向を持っていたことを認識していたと主張しています。彼は、2014年のターボハイブリッド時代の始まりの頃から、ニューイが離脱を考えていたことを説明しています。したがって、彼の退団は長い間予期されていたものです。
多くのフォーミュラ1専門家は、ニューイの専門知識がなくなることでレッドブルの空力的な優位性が減少すると考えています。ミルトン・キーンズを拠点とするチームは、状況が悪化しているようで、彼らのスタードライバーおよびコンサルタントも退団を考慮するかもしれないという懸念があります。しかし、ホーナーは、デザインの伝説なしでもチームがこの課題を克服できると自信を持っています。
チーム代表は、チーム内の整合性の欠如について心配していないと述べています。彼は、ニューイなしでもスムーズに機能し続ける信頼できる空力およびシャシー構造を確立したと主張しています。この保証は、チームがランキングのトップを維持し、オーストリアの階層からの信頼を得るためのプレッシャーに直面している中で重要です。
結論として、アドリアン・ニューイのレッドブルからの離脱は、チームにとって微妙な状況を生み出しました。今、クリスチャン・ホーナーの責任は、チームが競争力を維持し、組織内で信頼できるリーダーとしての地位を確立することにあります。
