FIAフォーミュラEシリーズにおける大きな発表として、ABT CupraがLolaとYamahaの共同プロジェクトの最初の顧客として確認されました。この合意に関する憶測は、Lolaが東京E-Prix週末にFEメーカーとしての参入を発表して以来、非常に盛んでした。Cupraは、シーズンの終わりにMahindraとの契約を終了することを決定した後、新しいサプライヤーを急いで探していました。彼らはGEN3 Evo時代の開始に間に合うように新しいパワートレインを確保することに全力を尽くしていました。フォーミュラEは、計画されたローンチ、テスト、そして6月に予定されている野心的なトラックテストを含む準備がすでに裏で進行中であると述べています。
Cupraのチームプリンシパルであるトーマス・ビアマイアは、フォーミュラEの未来のために2つの信頼できるパートナーを見つけたことに満足していると表明しました。彼は、新しいメーカーが世界選手権に参入し、確立する際に直面する課題を認識しています。しかし、彼はまた、LolaとYamahaが議論や交渉の際に示したスキル、モチベーション、決意を強調しました。ビアマイアは、彼らの共同の努力がこのプロジェクトの成功につながると信じています。一方、Cupraは現在のシーズンに完全に集中しており、今後数週間で多くのスポーツのハイライトを達成することを目指しています。
Lolaの社長であるティル・ベヒトルスハイマーは、ABTとの提携とYamaha Motor Companyと共に開発した技術をABB FIAフォーミュラE世界選手権にもたらすことに興奮を表明しました。彼は、スポーツにおいて豊かな歴史と成功を持つチームとの協力の重要性を強調しました。ベヒトルスハイマーは、ABTの工場支援プログラムの運営における経験とフォーミュラEにおける貴重な専門知識を認めています。彼は、電動レースの世界内外での関係を育み、拡大することを楽しみにしています。
