トラックの雰囲気。
2022年6月11日、FIA世界耐久選手権第3戦、ル・マン24時間レースがフランスのル・マンで開催されました。自動車クラブ・ド・ル・オーは、地元住民からの混乱や騒音に関する苦情を受けて、レース形式の変更を最近発表しました。連続したレースの代わりに、イベントは昼間のみの2つの別々の12時間レースで構成されることになります。この適応により、レース間の道路の開放が可能になり、イベントによる混乱を最小限に抑えることができます。
ル・マン24時間レースで使用されるサルトサーキットは、主に公共道路で構成されており、ル・マンとムルサンヌの都市を結ぶユナディエール道路を含んでいます。地元コミュニティからの懸念に対処するために、ACOはレースコースの一部を専用のレースサーキットに徐々に変換しています。最近の開発では、インディアナポリスとアルナージコーナーの近くに新しい道路が建設され、古い公共道路をレーストラックに転換することが可能になりました。
ユナディエール区間は、英語を話すファンにはムルサンストレートとしても知られ、1990年に追加されたシケインがあり、専用のレーストラックの一部として常に存在しています。今後、苦情が続く場合、レースがACOが所有する別のレーストラックであるブガッティサーキットに移される可能性があります。この代替サーキットは、通常の24時間トラックのフィニッシュストレートとダンロップシケインエリアを使用しています。
ACOは声明の中で、レースを2部に分ける必要があることを遺憾に思うと述べましたが、21世紀にイベントが引き続き開催される中で、地元コミュニティの懸念や苦情を考慮することの重要性を強調しました。
