23XIレーシングは、2025年NASCARカップシリーズに向けて大規模な拡張を発表し、モンスターエナジーのスポンサーシップを受けたNo. 35トヨタカムリのハンドルを握るライリー・ハーブストによる3台目のフルタイムエントリーを確認しました。この動きは、NASCAR内での23XIの急速な成長におけるもう一つの大胆なステップを示しており、パワフルな組織に成長するというビジョンに沿ったものです。
「ハーブストがフルタイムカップレースに挑戦」
ライリー・ハーブストは、5シーズンのXfinityシリーズのベテランで、2025年に初めてフルタイムのカップシリーズデビューを果たします。175回のXfinityスタートで3勝を挙げたハーブストは、23XIに対する決意と新たなエネルギーをもたらします。彼はすでにカップシリーズで過去2年間に8回のスタートを経験しており、NASCARのトップレベルの競争を味わっています。
「カップシリーズで毎週レースをする機会を得て、23XIとトヨタに参加できることは光栄です」とハーブストは述べました。「カップシリーズでフルタイムでレースをすることは、NASCARを始めた時からの目標であり、これほどの実績を持つ情熱的なチームでカップキャリアをスタートできることに興奮しています。」
ハーブストは、Xfinityシリーズのスチュワート・ハス・レーシングでのクルーチーフであるダビン・レスティーボと再会します。このペアの化学反応と経験は、ハーブストがカップシリーズに移行する際に重要な役割を果たす可能性があります。
“23XIの成長ビジョン”
この動きは、23XIレーシングがNASCARでの5シーズン目に向けて準備を進めている中での、同チームの継続的な野心を際立たせています。すでにBubba WallaceとTyler Reddickがチームをリードしている中で、Herbstの加入は、組織があらゆる面で競争する意図を示しています。
「私たちは、第三のチームを追加することで組織の成長を続ける時が来たと感じました。Rileyは私たちにとって素晴らしい適任のドライバーだと思います」と23XIの社長Steve Laulettaは述べました。「BubbaとTylerの両者と共にしっかりとした基盤があり、彼らはRileyがカップシリーズでの旅を始める際の素晴らしいリソースとなるでしょう。」
2024年11月9日; アリゾナ州アボンダイル、アメリカ; NASCAR XfinityシリーズドライバーRiley Herbst（98）がフェニックスレースウェイでのチャンピオンシップレース中。必須クレジット: Mark J. Rebilas-Imagn Images
“チャータープランに対する訴訟の懸念”
刺激的な発表にもかかわらず、23XIの拡張は2025年のチャータ契約に関するNASCARとの継続的な法的闘争の中で行われています。チームはStewart-Haas Racingからチャーターを取得する意向ですが、売却はまだ最終決定されていません。
23XIの主任弁護士であるJeffrey Kesslerは、チームが来年オープンエントリーとしてレースをする準備が整っていることを最近確認しました。しかし、組織はNASCARのチャーターシステムの競争を妨げる性質に関する訴訟が進行中であることを理由に、2025年にチャーターチームとして競技するための仮差止命令を求め続けています。
「私たちは自分たちの方向性に自信を持っており、これを成し遂げることにコミットしています」とKesslerは述べました。
“ハーブストと23XIの新しい章”
ウォレス、レディック、そして今はハーブストを擁する23XI Racingは、エキサイティングな2025シーズンに向けて準備が整っています。モンスターエナジーのNASCARにおけるレガシーに支えられたハーブストは、フルタイムのカップレースに移行する中で自分自身を証明することを切望しています。
「23XIが短期間で達成したことは印象的です」とハーブストは述べました。 「彼らの成功を基にし、スポーツにおけるモンスターのレガシーをさらに強化することを楽しみにしています。」
3台目の車両の追加は、23XIのNASCARにおける成長と成功への relentless push を反映しています。法的な問題が落ち着く中、ハーブストとチームがモータースポーツの中で最も競争の激しい環境でどのように挑戦に応えるかに注目が集まります。
