2024年のNASCARカップシリーズシーズンが終息を迎える中、その年を定義した数字や瞬間は、スポーツにおける勝利、挑戦、そして世代交代の鮮やかな絵を描いています。ジョーイ・ロガノは3度目のカップシリーズチャンピオンシップを獲得し、カイル・ラーソンは統計で圧倒的な強さを見せ、NASCARはオールタイムグレートの一人であるマーティン・トゥルーエックス・ジュニアに別れを告げました。
ここでは、シーズンの最も魅力的な統計とストーリーラインの概要を示します。
チャンピオン:ジョーイ・ロガノとチーム・ペンスキー
ジョーイ・ロガノの3度目のチャンピオンシップは、戦略的な brilliance と clutch performances の証でした。プレーオフに9位で入ったロガノは、逆境を跳ね返し、最後の10レースで4シーズン勝利のうち3勝を挙げました。2024年のキャンペーンは競合他社の統計的な優位性を示すものではありませんでしたが、彼のタイミングと一貫性が勝利を確実にしました。
統計的な際立ち
- 勝利数: カイル・ラーソンは6勝でシリーズをリードし、さまざまなトラックでのマスタリーを示しました。ロガノは4勝を挙げ、重要なプレーオフの勝利も含まれています。
- ステージ勝利: ラーソンはステージレースでも優れた成績を収め、12回のステージ勝利を記録し、クリストファー・ベルの11回を上回りました。
- ラップリード: ラーソンはこのカテゴリーでもトップで、1,699ラップをリードし、ベルの1,131を上回りました。デニー・ハムリン(943)とタイラー・レディック(597)がトップ4を締めました。
- トップ5フィニッシュ: ベルとラーソンはそれぞれ15回で並びました。
- ポールポジション: マイケル・マクダウェルはスーパースピードウェイの才能を活かし、6回のポールを獲得し、多くの人を驚かせました。一方、ラーソンは5回のポールを獲得しました。
一貫性が重要
- トップ20フィニッシュ: クリストファー・ベルは36レースで23回のトップ20フィニッシュを記録し、基準を設定しました。
- 平均フィニッシュ: チェイス・エリオットは11.7の平均フィニッシュでシリーズをリードし、一貫性はあるものの支配的ではないシーズンを反映しました。
- リードラップフィニッシュ: エリオットはこのカテゴリーでも光り、36レース中32レースでリードラップでフィニッシュしました。デニー・ハムリンは30で近くにいました。
ループデータのハイライト
高度な分析により、ドライバーのパフォーマンスに関するより深い洞察が明らかになりました:
- ベストクローザー: クリストファー・ベルがフィールドを制し、レースごとに平均3.2スポットを獲得しました。
- ドライバー評価: ラーソンは最高評価の101.2を記録し、彼の全体的な優秀さを示しました。
- 走行開始時の最速: ウィリアム・バイロンは7.935のランクで優れた成績を収めました。
- 走行終了時の最速: ライアン・ブレイニーは耐久性のマスターとして、7.148のランクで登場しました。
- リスタート: ブレイニーはリスタートパフォーマンスでシリーズをリードしました。
- トップ15ラップ: ハムリンはトップ15で最も多くの時間を過ごし、そのエシュロンで7,565ラップを走りました。
伝説の別れ: マーティン・トゥルーエックス・ジュニア
2024年シーズンは時代の終わりを示し、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアがフルタイムのレースから引退しました。693回のカップシリーズ出場、34勝、2017年のチャンピオンシップを持つトゥルーエックスは、優秀さとレジリエンスの遺産を残します。
- キャリアのハイライト:
- 147回のトップ5フィニッシュ
- 291回のトップ10フィニッシュ
- 25回のポールポジション
- 12,747ラップリード
- NASCARの冠レースであるコカ・コーラ600とサザン500で2勝を挙げた。
- デイトナ500の歴史で最も接戦だった(2016年)、デニー・ハミルトンに0.01秒差で敗れた。
トゥルエックスのXfinityシリーズでのキャリアも同様に印象的で、2004年と2005年に2年連続でチャンピオンを獲得し、わずか104スタートで13勝を挙げた。
マイルストーンとトレンド
- 多様な勝者: 今シーズンは17人の異なる勝者が登場し、競争が激しく予測不可能なフィールドを反映している。カイル・ラーソン、クリストファー・ベル、ウィリアム・バイロン、デニー・ハミルトンは、勝利の舞台で最も一貫した名前の一部であった。
- スピード違反のペナルティ: マーティン・トゥルエックス・ジュニアは、8回のスピード違反で望まれないリーダーボードのトップに立った。
- プレイオフ時代のトレンド: 除外時代で3回目のこととして、14人のドライバーがレギュラーシーズンのレースで勝利し、競争の深さを際立たせた。
未来を見据えて
スポーツが2025年に移行する中で、大きな疑問が浮かんでいる:
- カイル・ラーソンはその支配的なフォームを維持できるか?
- ジョーイ・ロガーノはチャンピオンシップを防衛できるか?
- チームやドライバーは進化するNASCARの環境にどのように適応するのか?
2024年の数字と物語は、チャンピオンがトラックで冠をかぶる一方で、統計が栄光を求めて戦う全フィールドの物語を語ることを証明しています。NASCARの次の章は、さらに多くのひねり、ターン、そして忘れられない瞬間を約束しています。