多くのバイクメーカーが2024年は大きな年になると考えています。中国のブランドZontesはその一つであり、EICMA 2023では一連の新モデルを発表しました。プレミアムおよび高性能セグメントへの参入を目指す野心に加え、Zontesはエントリーレベルの製品も拡充しています。
クルーザーは常に初心者ライダーにとって理想的なバイクと見なされてきました。これは、低いシート高、使いやすい性能、そして一般的な手頃さによるものです。Zontesの新しい125 Cのような小型エンジンを搭載したクルーザーは、アクセスのしやすさを新たな次元に引き上げ、最も乗りやすいバイクの一つとなっています。スタイリングの観点から見ると、Zontes 125 Cはブランドに関連付けられてきたものから少し離れています。攻撃的で角ばったラインは消え、ホンダのレベルシリーズのクルーザーに見られるような、よりレトロなアプローチに変わっています。筋肉質なタンク、丸いLEDヘッドライト、フォークガード、そしてリラックスした低い姿勢を持っています。
パフォーマンスの観点から見ると、Zontes 125 Cは初心者向けのすべてのA1二輪車の公式に従っています。水冷式、燃料噴射の125cc単気筒エンジンを搭載しており、出力は15馬力を超えません。このエンジンは、レトロな外観を持つ標準のガード付きテレスコピックフロントフォークを含むコンパクトなチューブラースチールフレームに取り付けられています。一方、リアサスペンションはツインショックアブソーバーとスチールスイングアームで構成されています。
他の特徴として、Zontes 125 Cは16インチの合金ホイール（ホンダレブル300および500と同様）で走行します。タイヤは前が120/80、後が140/70で、クルーザーの筋肉質な外観に寄与しています。125 Cは前後ディスクブレーキとデュアルチャネルABSを備えています。
筋肉質な外観と言えば、125 Cはそのエンジンのサイズが示唆するよりもはるかに大きく見えます。ホイールベースは1485 mm（約58インチ）、全長は2100 mm（83インチ）です。シート高は700 mm（27インチ）で、乾燥重量は153 kgです。
Zontesは2024年初頭に欧州市場で新しい125 Cを発売する予定ですが、執筆時点では公式な価格と入手可能性はまだ確認されていません。
