ヤマハモーターは最近、アイコニックなスーパースポーツバイクYZF-R6の2025年版を日本市場向けに独占的に発表しました。この競技志向のバージョンは期間限定で販売され、前モデルの仕様を維持しつつ、価格の見直しのみが行われます。
この特別版の注文は、二つの異なるフェーズで受け付けられます。第一フェーズは2024年9月25日から10月9日まで、続いて第二フェーズは同年の10月10日から11月29日まで行われます。
YZF-R6はミドルウェイトスーパースポーツカテゴリーのベテランモデルで、1999年から国際市場で常に存在感を示しています。興味深いことに、これはR6のバージョンが日本で利用可能になる初めての機会ですが、トラック専用となります。
2025年モデルは2017年に導入されたデザインを維持し、599ccのインラインフォーDOHCエンジンを搭載しており、14,500 rpmで118.4馬力を発生させることができます。このバイクは、トラクションコントロール、クイックシフター、スリッパークラッチ、ヤマハ独自のYCC-IおよびYCC-Tシステムなど、最先端の技術を取り入れています。
シャシーに関しては、2025年R6は2024年YZF-R1競技モデルに装備されている同じ43mmのフロントサスペンションを使用し続けています。ブレーキシステムはラジアルマウントの4ピストンキャリパーと320mm直径のディスクを特徴としています。
このモデルの「エクストラ」カラーであるマットダークグレーは、追加費用が発生します。
ヤマハは、興味のある方にこの限定版YZF-R6に関する詳細情報を得るために、認定されたヤマハ競技モデルディーラーに連絡することを推奨しています。
乾燥重量190kg、ホイールベース1375mm、燃料タンク容量17リットルを備えた2025 YZF-R6は、日本のサーキットで機敏で競争力のあるマシンになることを約束しています。
