ヤマハモーターヨーロッパとYART GYTRプロショップは、オーストリアチームが今年の鈴鹿8耐で勝利したバイクをモデルにしたR1の特別限定版を3台発表しました。
これらは競技モデルのレプリカで、それぞれ独自の構成を持ち、耐久世界選手権（EWC）で使用されるR1にさらに近づいています。
ベースバイクは200馬力のエンジン、高性能のÖhlinsレーシングサスペンション（FGKフロントフォークとTTX YA468リアショック）、レーシングステアリングダンパー、アクラポビッチのエキゾーストキット、ブリヂストンV02レースタイヤを装着した鍛造アルミニウムのマルケジーニホイールを特徴としています。
ブレーキシステムにはBremboのコンポーネントが含まれ、GP4-RXキャリパー、Z04ブレーキパッド、T-04ディスクが装備されています。すべてのモデルには、クイックチェンジリアホイールシステム、フットレスト、レーシングECU、およびスロットルを含む、正規のヤマハテクノロジー（GYTR）パーツが装備されています。
次の階層に位置するEvoバージョンには、Öhlins GGR252フォーク、Brembo GP4-MSキャリパー、CNC加工されたPR1819マスタシリンダー、BMCエアフィルターなど、さらにトラックに特化したコンポーネントが含まれています。最上級モデルであるファクトリーエディションには、すべてのEvo装備に加えて、完全なGYTRエンジンキットが含まれ、出力が220馬力に引き上げられます。
