ヤマハは2025年のトレーサー9シリーズに大幅なアップデートを発表しました。これには、照明と視認性の顕著な進歩が含まれており、特定のモデルにはY-AMTシステムが導入されています。これらのアップグレードは、安全性とライダーの快適さに焦点を当てており、ヨーロッパで発売され、今後数ヶ月のうちに他の地域でも利用可能になる可能性があります。
スポーツツーリング愛好者は、ヤマハのトレーサー9ラインのアップデートを長い間期待しており、これらの革新がヨーロッパ市場でデビューするのは驚くことではありません。新しいトレーサー9ラインアップには、トレーサー9、トレーサー9 GT+、Y-AMT搭載のトレーサー9 GT+が含まれており、ライディング体験とユーザーの安全性を向上させるための最先端技術が搭載されています。
ハイライトの一つは、交通状況に応じて適応する能力を持つマトリックスLEDヘッドライトの搭載です。これにより、ライダーに最適化された照明が提供されます。このシステムは、フェアリング内のカメラによって制御され、周囲の交通に応じてLEDを調整し、他のライダーを眩惑させることなく視認性を向上させるとヤマハは述べています。この進歩は、ライダーと他の道路利用者の両方にとって、安全で見やすいライディングに寄与する可能性があります。
さらに、トレーサー9 GT+およびY-AMT搭載のトレーサー9 GT+には、統合されたGarminナビゲーションと簡単な操作のためのジョイスティックを備えた7インチTFTダッシュボードが新たに搭載され、移動中でもより使いやすくなっています。また、USB-A充電ポートを備えた電話用の専用収納スペースも追加されましたが、USB-CではなくUSB-Aが選ばれたことには疑問が生じるかもしれません。
ライディング体験に関して、Y-AMT装備のバージョンは、バックライト付きスイッチギア、統一ブレーキシステム、傾斜用のビークルホールドコントロールなど、いくつかの独自機能を提供しています。マニュアルトランスミッションのモデルには、ヤマハが第3世代のクイックシフターを組み込んでおり、ギアチェンジがよりスムーズになります。
2025年のラインアップには、ライダーとパッセンジャーの間により多くのスペースを提供する50mm長いサブフレームが含まれており、アクセスが容易な再設計されたシートも備えています。クルーズコントロールとスピードリミッター機能はすべてのモデルに標準装備されており、長距離ライドの利便性が向上しています。
これらの革新により、ヤマハはヨーロッパのスポーツツーリング市場での地位を強化し、これらのモデルを心待ちにしている愛好者を引き付けることを目指しています。ヨーロッパ以外のライダーにとっては、待機が続いていますが、アップグレードはこのシリーズのすべてのユーザーにとってポジティブな影響を示唆しています。
