Kove 450RALLY EXは、最も厳しい地形に対応するだけでなく、道路上でも印象的なパフォーマンスを提供するために設計されたラリーバイクです。パワー、先進的なエルゴノミクス、頑丈なデザインを組み合わせたこのバイクは、法的な道路使用を犠牲にすることなく未知の世界を探検したい冒険者にとって理想的な選択肢です。
パフォーマンスとパワー
Kove 450RALLY EXの心臓部には、449.9 ccの排気量を持つダブルオーバーヘッドカムシャフト(DOHC)を搭載した4ストローク単気筒エンジンがあります。このエンジンは、9500 rpmで最大42 kWの出力を生成し、7500 rpmで49 Nmの印象的なトルクを発生させ、どんな状況でも活発な応答を保証します。14:1の圧縮比と電子燃料噴射(EFI)システムは、効率的な燃焼を確保し、最高速度180 km/hを実現し、トレイルでも道路でも強力です。
構造とサスペンション
Kove 450RALLY EXは、頑丈で耐久性のある構造を提供するダブルクレードルフレームの上に構築されており、厳しい地形の要求に耐えるために不可欠です。前部サスペンションは完全調整可能な逆フォークで構成されており、さまざまな地形やライディングスタイルに合わせてカスタマイズできます。後部には、ダンピング調整機能と外部エアバッグを備えたサスペンションがあり、最も厳しい条件下でも快適さと安定性を提供します。
ブレーキシステムとタイヤ
安全性を確保するために、Kove 450RALLY EXは効率的なブレーキシステムを備えています。前方には2ピストンキャリパーとABSを備えたフローティングディスクがあり、後方にはシングルピストンキャリパーを持つディスクもABS付きです。これらの機能は、ラリー状況において不可欠な正確で制御されたブレーキングを提供します。タイヤは厳しい地形に対応するように設計されており、前方には90/90 -21、後方には140/80-18のタイヤが装備されており、優れたグリップとトラクションを提供します。
寸法とエルゴノミクス
Kove 450RALLY EXは、長時間の旅でも快適さを確保するために、先進的なエルゴノミクスに焦点を当てて設計されています。寸法は2190×845×1485 mm、ホイールベースは1490 mmで、バイクは安定したバランスの取れた姿勢を提供します。シート高は960 mmで、優れたライディングポジションを実現し、310 mmの高い地上高は障害物を容易に克服できることを保証します。34リットルの燃料タンクは優れた自立性を保証し、頻繁な給油なしでの長旅に理想的です。