ウルトラビオレットは2016年に設立され、高級電動モビリティをDNAに持ち、革新的な技術とデザインが特徴です。数ヶ月前にインドでの発売を経て、ウルトラビオレットはEICMA 2023でフラッグシップバイクF77を発表していますが、ミラノモーターショーではF99ファクトリーレーシングプラットフォームのグローバルデビューも行われました。
ヨーロッパデビューを果たしたF77は、航空機にインスパイアされた外観を持ち、2024年第2四半期からの納車が予定されています。バリエーションは、シャドウ、レーザー、エアストライクの3つです。F77は、10.3 kWhのバッテリーにより30 kW（40 hp）の出力と95 Nmのトルクを発揮します。最高速147 km/hに達するための性能を持つ3つの異なる走行モード – グライド、コンバット、バラリスティック – を提供しています。レコンバージョンは207 kgの重さで、最大範囲は307 kmですが、性能を最大限に引き出すと171 kmまで伸びることができます。
フレームはスチールトラスを基にしており、41 mmのUSDフォークとプリロード調整可能なモノショックが組み合わされています。ブレーキは両輪にシングルディスク（前320 mm、後230 mm）を搭載し、デュアルチャンネルのボッシュABSが装備されています。前のキャリパーは4ピストンのラジアルマウントで、後はシングルピストンです。前輪には110/70 R 17のタイヤ、後輪には150/60 R 17のタイヤが装着されています。
計器は、LTE接続と統合SIMを備えた5インチTFTパネルを特徴としており、販売価格については、現在のところ、ヨーロッパでは州/連邦政府のインセンティブや税金に応じて€9,000から€11,000の間で設定されることが知られています。Ultravioletteは2023年11月15日から公式ウェブサイトでエントリーの受け付けを開始します。
しかし、EICMA 2023では、F99の第二版であるF99ファクトリーレーシングプラットフォームの世界初公開も行われました。このモデルは、超音速ジェットの原理を採用し、慎重な空力研究を特徴としています。空力学は、レース用の空気がウィンドシールドと2つの前方空気吸入口を通ってチャンネルされ、エンジンに送られ、圧縮されてフィンを通じて放出される仕組みです。このメカニズムは、高速で空気分子のバリアを形成し、ライダーのヘルメット上の空気の流れを最適化して空力抵抗を減少させます。
エアブレードには、傾斜角に適応することによってコーナリング中の空気力学的負荷を改善するサイドパネルまたはサイドフェアリングの一部が組み込まれています。前後には、空気力学的効率を調整するためにいくつかの追加ウィングレットが戦略的に配置されています。F99の最高速度は265 km/hです。F99の液冷エンジンは最大出力120 hp（90 kW）を発生し、バイクはわずか3秒で0から100 km/hに加速することができます。
ドラッグ係数は0.45で、乾燥重量はわずか178 kgです。F99ファクトリー・レーシング・プラットフォームは2025年に市場に投入される予定です。
