最も強力なエンジンについて話すとき、自然に地球の限界を超え、宇宙に挑むロケットを思い浮かべます。これは自然が課す制約を超越するエンジニアリングの驚異であり、子供たちと大人たちの想像力を捉えています。そして、トライアンフ・モーターサイクルズは自社のエンジニアリングの傑作に「ロケット」という名前を付けました。
2004年にロケットIIIとして初めて発表され、ギネス世界記録によって確認された生産バイクの中で世界最大のエンジンを搭載していたこのパワーハウスは、それ以来驚くべき変化を遂げました。2020年には、リニューアルされ、名前も変更されたロケット3として登場し、前の革新的なモデルよりもさらに大きなエンジンを搭載しています。
2000年代初頭、世界のバイクメーカーは最大排気量エンジンの生産トレンドに参加し、激しい競争を繰り広げました。しかし、2004年になるまで、カワサキ・バルカン2000が2,000 ccの壁を破ることはありませんでした。2,053 ccのエンジンを搭載していたのです。しかし、同年にトライアンフ・ロケットIIIが成功を収め、さらに大きな2,294 ccの直列3気筒エンジンを搭載して競争相手を超えたため、長くは唯一の競争相手ではありませんでした。
それ以来、トライアンフ・モーターサイクルズはさらに進化し、新しいロケット3には2020年以来最大の生産バイクとなる2,458 ccの巨大なエンジンを搭載しました。さらに、英国のメーカーはロケット3が地面で優れたパフォーマンスを維持し、宇宙に飛び出さないようにするために多くの変更を実施しました。
