それは世界で最大の生産バイクであり、2024年には改良され、再び2つのバージョンで登場しますが、驚異的な2,458 ccのインライン3気筒エンジンは、7,000 rpmで182 hpの出力に達しています。これは15 hpの増加とトルクが4 Nm上昇し（それだけでは不十分なようですが）、4,000 rpmでさらに印象的な225 Nmに達しています。このエンジンは、これらの数値を達成するために新しいチューニングが施されており、最新のEuro5+基準にも準拠しています。
バージョンについては、現在はRocket 3 Storm RとRocket 3 GTと呼ばれ、オリジナルモデルから20年後に生まれ、以来世界中で18,000台以上が販売されており、このモデルの発売時の狂気が商業的にも成功していることを示しています。2024年版の注目すべき点は、新しい軽量の鋳造アルミホイールと、さまざまなダークなディテールや陽極酸化仕上げを施した印象的なダークカラースキームです。
大容量18リットルタンクは新しい名前「ストーム」を持ち、各モデルには3つの異なるツートーンカラーオプションがあります。Rモデルはカーニバルレッドとサファイアブラック、サテンパシフィックブルーとマットサファイアブラック、サファイアブラックとグラナイトの組み合わせで提供されます。GTモデルも同じ色が用意されていますが、タンクの配色が逆になっており、独特でインパクトのあるルックを提供し、両モデル間で一貫したカラー選択が可能です。ロケット3ストームは高品質なブラックフィニッシュも備えています。
ショーワのRSUショックアブソーバーとピギーバックタンクは、ダンピングとプリロードの伸縮を完全に調整可能で、ロケットのパフォーマンスを活かし、制御された快適な乗り心地を提供します。フォークは47mmショーワ製で、圧縮と伸縮ダンピングの調整が可能です。
卓越したブレーキ力は、ツイン320mmディスクを備えたトップスペックのブレンボスタイリーマラジアルブレーキキャリパーによって提供されます。これらの軽量でコンパクトかつ高性能なキャリパーは、スピリットなライディング中にパッドを冷却するための優れたエアフローを提供します。ブレンボM4.32 4ピストンラジアルモノブロックリアキャリパーと300mmリアディスクは、多くのバイクのフロントブレーキセットアップよりも大きく、より強力で、巨大なブレーキ力を発揮します。ロケット3ストームは、コーナリング最適化ABSの完全な機能を保持しています。
各ロケットは、そのエルゴノミクスの基本的な違いにより、独自の感触と個性を提供します。ロケットRのロードスターハンドル位置は、リラックスした魅力的なライディングを実現するために、最適なパワーとコントロールを提供するように設計されています。GTは、Rと比較してハンドル位置が125mm後方に傾いた構成を持ち、より直立したライディングポジションを提供します。
各モデルには、それぞれ専用のシート構成があり、黒塗装された鋳造アルミニウムのシート仕上げが施されています。ロケット3ストームRは、シート高773mmのロードスタードライバーおよびパッセンジャーシートを備え、快適さ、低速での自信、そして操作性を提供します。GTは、より豊富にパッドが施されたパッセンジャーシートと調整可能なパッセンジャーバックレストを備えた彫刻されたツーリングライダーシートを持っています。GTのシート高はわずか750mmで、ライダーの快適さをさらに向上させています。
2つのモデルの最大の違いはフットポジションです。Rモデルはミッドフットコントロールを採用しており、15mmの垂直調整が可能な2つの設定があり、すべてのライダーのサイズに合わせて自然でスポーティなライディングポジションを提供します。GTモデルは前方フットコントロールを採用しており、リラックスしたカスタムバイクの感覚を与え、50mmの調整が可能な3つの水平方向のポジションを提供し、長距離移動に最も快適なポジションを実現します。RモデルとGTモデルの両方には、取り外し可能で革新的な、暗色のリトラクタブルパッセンジャーフットレストがあります。
今年のモデルは大きな変更はありませんが、4月末に我が国に到着するこれらの堂々としたマシンについては、さらにお伝えすることがあります。価格はストームRバージョンが€25,295から、GTが€26,195から始まります。
