過去10年ほどの間に、トライアンフはオフロードおよびアドベンチャー・バイクの世界で名を馳せてきたと言っても過言ではありません。タイガー800モデルの豊富さ（そしてやや混乱を招くラインナップ）から、より最近の900および1200、さらにはTF 250-Xというモトクロスの世界への関与まで、多岐にわたります。
しかし、現在のラインナップには小さな隙間があり、これはいくつかのウェブサイトがトライアンフが埋めようとしていると考えていることです。トライアンフは、ラインナップの最上位にタイガー1200と900ラリー・プロを持っていますが、ヒンクリーのブランドからは700cc未満のアドベンチャー・バイクが存在しません。もちろん、タイガー・スポーツ660はありますが、そのスポーツツーリングの指定、サスペンション、そしてロードエレクトロニクスを考えると、ヤマハ・テネレ700、アプリリア・ツアレグ660、またはKTM790アドベンチャーといったバイクのライバルとは見なされることはないでしょう。
これはトライアンフが無視していると思われるかなりの販売機会であり、そこで新しいバイクが登場します。多くの人がトライアンフが新しいタイガー660ラリーを開発中だと主張しており、英国のブランドがすでに前述のタイガー・スポーツ660を路上に持っていることを考えると、それがどのような見た目になるかを想像するのは難しくありません。
トライアンフの660 cc直列3気筒エンジンは、現在ブランドのために多くの仕事をしています。このエンジンは、トライデント660、前述のタイガースポーツ660、そして最近発表されたデイトナ660に搭載されています。A2互換性があるため、少し頑丈でオフロードに適したバイクに搭載されたこの直列3気筒エンジンは、非常に魅力的な選択肢のように思えます。
さらに憶測を煽るために、トライアンフの子会社の一つが同じテーマに関するニュースを共有しました。トライアンフモーターサイクルズムンバイのFacebookページは、先週、2024年にモデルが発売されることを示唆する投稿を共有し、今年のミラノでのEICMAモーターサイクルショーでこのバイクを見る可能性について触れました。もしそうなら、トライアンフが新しいADVバイクを準備しているというのはかなり確実な予測のようです。
