元MotoGPレースウィナーのロリス・カピロッシは、彼のキャリアを称える特別版として、5台のユニークなスズキGSX-8Rを最近贈呈されました。
今年発表されたGSX-8Rは、10年ぶりにスズキがスポーツバイクセグメントに復帰することを意味します。このモデルは、パラレルツインエンジンを搭載し、ヤマハR7の直接の競合として位置付けられています。
GSX-8Sネイキッドバイクを基にしたGSX-8Rは、トラックライディングの体験を新たなレベルに引き上げます。このバイクはすでに、名門ブリティッシュスーパーバイクに統合された全米スポーツバイク選手権で競技デビューを果たしています。
限定版のカピロッシGSX-8Rは特別で、元イタリア人ライダー自身だけが入手可能です。現在ドーナスポーツのレースディレクターとして働いているカピロッシは、2008年から2010年の間にスズキチームの重要なメンバーであり、GSV-Rを操っていました。
カピロッシに捧げられたGSX-8Rモデルは、776ccの水冷エンジンを搭載し、82馬力を発揮し、チューブラースチールフレームに取り付けられています。この超限定シリーズでは、わずか5台のみが製造されました。
「ここ広場で初めて試乗しました」とカピロッシはトリノのピッツァ・カステッロでGazzetta dello Sportに語りました。「美しく、とても機敏で速いです。」
カピロッシが独占的なバイクで称えられるのはこれが初めてではありません。最近、彼の2003年のドゥカティGP3、イタリアブランドの初のMotoGPバイクが、シルバーストーンで印象的な201,250ポンドでオークションにかけられました。
GSX-8Rは競技シーンでますます目立つ存在になることを約束しています。今年、ツインカップシリーズでロッコ・ランダースが2024年にすでに4回の勝利を収める中、MotoAmericaデビューを果たしました。
このトリビュートを通じて、スズキはカピロッシの遺産を祝うだけでなく、二輪の世界における革新と競争へのコミットメントを再確認しています。
