2024年のBMW R 1300 GSは、世界を征服する最新のアドベンチャーバイクです。非常に成功したR 1250 GSの後継モデルであるR 1300 GSは、多くの人々が世界で最も象徴的なアドベンチャーバイクと考えるものの中でリーダーの座を占めています。そのため、大型シリンダーのアドベンチャーバイクのために、さまざまなアフターマーケットメーカーがアップグレードやアクセサリーを次々と発表しているのも不思議ではありません。
排気システムは、バイク愛好家が最初に交換する部品の一つです。よく設計されたアフターマーケットの排気システムは、エンジンの音を改善するだけでなく、性能をわずかに向上させ、重量を大幅に削減します。SC-Projectは長年にわたり、スポーツバイクにレース用に準備された排気システムを装備してきました。今回は、新しいR 1300 GSのために一連の排気システムを発表します。選べるモデルはAdventure-RとRally-Xの2種類です。
R 1300 GSのシンプルで空力的な美学を保つように設計されたAdventure-Rは、スリムで超軽量のチタン製ケースに大きなカニスターを備えています。また、レーザー刻印されたロゴ、カーボンファイバー製のエンドキャップ、非対称のダブルアウトレットがあり、バイクにOEMプラスの美学を与えています。SC-Projectは、Adventure-Rシステムが現在のEURO 5規制に準拠していることを保証し、さまざまな条件で厳格なテストを受けて、一貫した信頼性のある性能を保証しています。
SC-Projectは、アドベンチャー-Rシステムをチタンとマットブラックの2色で提供しています。どちらの色を選んでも、アドベンチャー-RはR 1300 GSの工場製ヒートシールドに完璧にマッチします。さらに、SC-Projectは迅速でトラブルのない取り付けに必要なすべての材料を提供しています。ほとんどのスリップオンシステムと同様に、アドベンチャー-RはR 1300 GSと効率的に動作するためにECUの再マッピングを必要とせず、OEMサイドケースとも互換性があります。
次に、SC-Project Rally-XはR 1300 GSにスポーティでレースインスパイアされた外観を与えます。コニカルな形状とスポーツリッドはラリーモデルを思わせ、全長250ミリメートルというコンパクトな寸法は軽量でコンパクトな構造を強調しています。アドベンチャー-Rと同様に、Rally-Xは高品質なチタン製で、EURO 5基準を満たすように設計されています。
スタイリングの観点から、Rally-XにはSC-Projectロゴの入ったアルミプレートが付いており、これはSC-Project Reparto Corseエキゾーストシステムに見られるものと似ています。すべてのチタン要素はTIG溶接されており、ブラケットや装置は最大の耐久性と長寿命のためにCNC加工されています。SC-ProjectはRally-Xを単一のチタン色で提供しており、アドベンチャー-Rと同様にECUチューニングは不要で、OEMサイドケースとも互換性があります。
詳細については、公式SC-Projectウェブサイトをご覧ください。
