今年最も期待されているバイクの一つ、ロイヤルエンフィールド・ヒマラヤ450がまもなく発売され、その認証書類が公開され、いくつかの興味深い詳細が明らかになりました。
まず最初に、最もエキサイティングな部分 – エンジンです。このアドベンチャーバイクは、新しい451.65ccの液冷エンジンを搭載し、40馬力を発生します。そうです、これは現代のアドベンチャーバイクで、印象的なパワーを生み出し、KTM 390アドベンチャーよりもわずか3馬力少ないです。約40-45Nmのトルクを発生することが期待されており、パフォーマンスに重点が置かれています。
バイクの寸法についてもいくつかの情報がわかりましたので、以下をご覧ください。
バイクの重量に関しては、認証書類によると、バイクの総重量は394kgです。新しいヒマラヤ450は約180kgの積載能力を持つことを考えると、ADVの走行重量は約210kgになるでしょう。
はい、アドベンチャーバイクとしてはかなり重いですが、1510mmの長いホイールベースのおかげで、高速道路での高速走行時には非常に安定するはずです。参考までに、KTM 390アドベンチャーのホイールベースは1430mmです。新しいヒマラヤがタイトなトレイルに挑むのはかなりの課題であることは明らかですが、21/19インチのホイール構成、ライディングポジション、サスペンションのおかげで、より速いオフロード地形では依然として優れた選択肢となるでしょう。
ロイヤルエンフィールド・ヒマラヤ450が今後数ヶ月内に発表されることを期待しています。おそらく、11月24日から26日に予定されている今年のライダーマニアイベントに合わせてのことです。
