バイクライダーにとって、バックミラーは現在、後方の交通を確認する唯一の手段ですが、すべての角度をカバーしているわけではありません。しかし、将来的には、リアカメラが貴重な助けになる可能性があります。
Cycle Worldによると、バックミラーを取り外すことの潜在的な利点にもかかわらず、このシステムはそれらを補完することを目的としており、ライダーが盲点に何があるかを確認できるように、比較的小さな画面に即座に明確な画像を表示します。
スズキが開発しているシステムは、リアセクションに取り付けられた広角カメラのみを使用しています。特許は、TFTスクリーン上の画像がライダーの行動に応じて関連する部分のみを表示するようにトリミングされることを示しています。このトリミングは、自動的またはハンドルバーにあるボタンを介して手動で行うことができます。
このアプローチは、物体が実際よりも近くに見える問題や、計器盤上の情報が多すぎる問題に対処しています。スクリーン上の画像は、段階的またはスムーズにズームインでき、ライダーが後方で何が起こっているのかをより明確に理解できるようになります。ライダーはまた、自分の好みに応じてズームレベルと各盲点の領域を設定することができます。
ビデオカメラとカラーTFTスクリーンがますます手頃な価格になり、車で一般的に使用されるようになっているため、バイクにもそれらが登場し始めているのは驚くべきことではありません。すでに一部の車には、スズキが二輪車向けに開発しているのと類似のシステムが搭載されており、ノートンV4SVのようなバックカメラを備えたバイクも存在します。
