AC Sanctuary、クラシックバイクの復元とカスタマイズの専門家として知られる企業が、その最新の傑作を発表します：アイコニックなカワサキ GPZ900R ニンジャの現代化された、そして徹底的にアップデートされたバージョンです。この新しいバージョンは、TYPE-R Ver2020と名付けられ、1980年代の伝説的なバイクの完全な再発明を表しています。
オリジナルパーツの不足と市場に存在するバイクの劣化に対する応答として、同社は包括的な復元およびアップグレードプログラムを開発しました。新しいTYPE-Rパッケージには、オーバーサイズの鍛造ピストンと最新のコンポーネントを取り入れた完全なエンジンオーバーホールが含まれており、優れた信頼性とパフォーマンスを確保しています。
最も重要な改良点の中には、Öhlins RWUフロントサスペンション、最先端のブレンボブレーキ、17インチのO.Z Racing鍛造アルミホイールがあります。フレームには特別な処理が施され、構造的な補強とパウダーコーティング仕上げが行われています。
RCM-520デモンストレーションモデルは、プログラムの可能性を示しており、36mm TMRキャブレター、Nitro Racingチタンエキゾースト、完全に更新された電気パッケージなど、印象的なアップグレードの数々を特徴としています。長距離ライディングのために特別に開発された新しいDaytona RCM Concept COZYシートで、快適さも忘れられていません。
プロジェクトリーダーの中村によると、‘ニンジャは今やZと同様にクラシックバイクの地位に達しました。私たちの顧客は、バイクを長く楽しむためのカスタマイズ仕様を作成するためのしっかりとした基盤を求めています。’
出典: Japanwebike
