フランスの自動車ブランド、ルノーとその幅広いコンパクトカーのラインナップに馴染みがあるかもしれません。そして、このブランドは確かに自動車業界でよく知られた名前ですが、モビリティセクターへの拡大を始めたばかりです。
最近終了したジュネーブ国際モーターショー（GIMS）では、ルノーはモータースポーツ愛好家の目を引くいくつかの興味深いコンセプトを発表しました。
さらに面白いことに、ルノーは5つのフランスのスタートアップと提携し、5つのユニークな電動モビリティ製品を作成しました。このプロジェクトは「5 Movements」と呼ばれ、水、雪、アスファルト、オフロードなど、あらゆる種類の地形でのモビリティを網羅しています。私たちが最も興味を持ったのは、ムーンバイクについて話しましょう。
ルノーは、同名のムーンバイクのために、ムーンバイクのCEOで創設者のニコラス・ミュロンと提携しました。したがって、これは「リバッジ」に過ぎません。
しかし、ムーンバイクは自転車ではなく、コンパクトなスノーモービルであり、適切に名前を付けられたスノースクーターです。
後部にキャタピラータイプのラック、前部にスキーを備えたムーンバイクは、スラッシーな雪を素早く処理し、最高速度40 km/hに達することができます。ベルトレスでチェーンレスのデザインのおかげで、ムーンバイクはメンテナンスがほとんど不要で、冬のモビリティに信頼できる選択肢となっています。
エグゼクティブエディターのジョナサン・クラインの友人であるジェイク・リッチモンドは、以前にムーンバイクを試乗しましたが、あまり熱心ではなく、「楽しかったけど、誤解しないでほしい。もし2,500ドルだったら良い選択肢になるだろう。もし2,500ドルなら、1台買うだろう。しかし、標準バッテリーで税金を含めて10,000ドルなら、なぜスレッドキット付きのサー・ロンや低価格のスキー・ドゥ2024を買わないのか？」と言っています。
