プイグはBMW R1300GSをピスタに変身させました。これはバイエルンモデルの再解釈であり、トレイルバイクとサーキットバイクのハイブリッドを作り出し、汎用性と高性能を兼ね備えています。
この変換には、サイドディフレクター、ブレーキ冷却要素、フロントフェンダー、フロントスポイラー、スポーティなウィンドスクリーン、ヘッドライトカバーが含まれています。追加の改造には、アンダーベリーのスポイラー、新しいアンダーボディデザイン、ロトボックスホイール、燃料タンクカバー、リアカバー、リアシートカウルが含まれます。
一方で、プイグはピスタにカーボンロトボックスリムに装着されたピレリ・ディアブロタイヤとガルファーのウェーブブレーキディスクを装備しています。他のアップグレードには、プイグ3.0レバー、アルミニウム製燃料タンクキャップ、スイングアームプロテクション、Rファイターのフットペグ、フラップの形をしたアルミニウムレバーガードが含まれます。
カラースキームはプイグの60周年を祝っており、ピスタをオールドスクールにインスパイアされたバイクとして想像しています。主な2色は、プイグの最初のロゴを表す黄色と、いくつかのクラシックBMWの色合いを反映した灰色です。
プイグの他のプロジェクトとは異なり、ピスタはR1300GSに販売および取り付け可能なフェアリングキットを開発することを目的に設計されています。最小限の調整で公道合法となり、変換に使用されたすべてのプイグ製品が含まれます。
