KTMは2025年に向けた耐久性バイクのラインアップを発表する準備を進めており、このニュースはオフロード愛好者を興奮させることを約束しています。オーストリアのブランドは、特徴的な鮮やかなオレンジ色でそのルーツに戻り、常にバイカーの心の中で特別な位置を占めているクラシックな125ccの2ストロークモデルを再導入します。
KTMの2025年の新しいエンデューロラインアップには、最新の技術を搭載した複数の2ストロークおよび4ストロークモデルが含まれており、性能とライディング体験を向上させています。125 EXCの2ストロークは、軽さ、敏捷性、特に技術的で挑戦的なトレイルで提供するライディングの楽しさで際立つ、発表の大きなスターの一つです。
125 EXCに加えて、2ストロークラインアップには250 EXCと300 EXCも含まれています。これらのモデルは、パワーとコントロールの組み合わせで知られており、困難な地形で優れた性能を必要とするライダーに最適です。KTMの2ストロークバイクは、その機械的なシンプルさとメンテナンスの容易さが評価されており、プロフェッショナルとアマチュアの両方に人気のある選択肢となっています。
4ストロークセグメントでは、KTMが250 EXC-F、350 EXC-F、450 EXC-F、500 EXC-Fモデルを発表しました。これらのバイクは、スムーズで一定のパワー供給を提供する現代的なエンジンを搭載しており、優れたトラクションと安定性を兼ね備えています。250 EXC-Fはパワーと重量のバランスを求めるライダーに最適で、450 EXC-Fと500 EXC-Fは、より多くのトルクとあらゆるタイプの地形に対応する能力を必要とするライダーを対象としています。
2025年モデルのすべてのバイクは、フレームとサスペンションの面で大幅な改善が施されています。新しいフレームは軽量で剛性が高く、コーナリング時の操縦性と精度を向上させています。WPとの共同開発によるサスペンションは、最大の快適性とコントロールを提供するよう調整されており、衝撃を効果的に吸収し、荒れた地形でも安定性を保ちます。
もう一つの注目点は、電子燃料噴射システムで、スロットルレスポンスの向上と燃費効率の向上が図られています。このシステムにより、エンジン設定の調整が容易になり、ライダーはバイクを自分の好みや直面する地形に合わせて適応させることができます。
新モデルは、高性能ブレーキも搭載しており、最も過酷な条件でも優れた制動力と耐久性を提供します。両軸のディスクブレーキは迅速かつ正確な応答を保証し、バイクの安全性とコントロールを向上させています。
KTMはデザインに手を抜いておらず、新しいモデルは更新されたグラフィックとブランドのクラシックオレンジを含む鮮やかなカラースキームを備えています。この現代的で攻撃的な外観は、KTMの商標である競争心とパフォーマンスへの情熱を反映しています。
