KTMは、バイクの騒音を減少させるための新技術を導入しており、これは持続可能性へのコミットメントと、欧州でますます厳しくなる騒音規制への遵守を反映しています。この取り組みは、特に都市部や騒音に敏感な地域での騒音公害を減少させるという高まる圧力に応えるものです。この革新的な技術は、規制要件を満たすだけでなく、性能を損なうことなく、静かなライディング体験を提供します。
KTMの騒音制御へのアプローチは、アクティブエキゾーストバルブシステムの導入を含んでいます。このシステムは、エンジンの回転数やその他の運転条件に基づいてエキゾーストバルブの開口を自動的に調整し、ガスの流れを最適化し、低回転および中回転域での騒音を大幅に減少させます。これにより、欧州の騒音基準に準拠するだけでなく、都市環境でのライディングをより快適にします。
さらに、KTMは振動や不要な音をよりよく吸収する新しい防音材料やマフラーのデザインを開発しています。同社は、効果的で軽量なソリューションを創出するために研究開発に投資しており、バイクの性能やダイナミクスが損なわれないようにしています。目標は、KTMの顧客が期待する独特なデザインと攻撃的なパフォーマンスを維持しながら、これらのソリューションを調和のとれた方法で統合することです。
この新技術の恩恵を最初に受けるモデルは、都市部やトレイル環境で広く使用されている有名なデュークおよびアドベンチャーシリーズです。これらのモデルにはアクティブエキゾーストバルブシステムと新しい防音材料が装備され、より静かでありながら、ガス排出に関しても効率的になります。
KTMはオフロードバイクにおいても騒音制御技術の導入を検討しています。これらのバイクが運用される性能要件や過酷な条件のため、課題は大きいですが、同社は騒音削減とパワー及び堅牢性の維持を両立させる解決策を見つけることにコミットしています。
これらの騒音制御技術の採用は、KTMにとって規制遵守の観点だけでなく、バイクの公的受容を改善するための戦略的な動きとしても重要なステップです。多くのヨーロッパの都市では、オートバイが重要な騒音公害の源と見なされており、騒音削減はブランドイメージと都市部でのライダーの受容を向上させるのに役立ちます。
