KTMとバジャーは、650デュークを開発するために協力しています。このモデルは、CFMotoと中国で共同開発した450NKを基にした別のモデルとともに、中型セグメント向けの計画されたラインナップの一部です。
SPEEDWEEK.comによると、バジャーと共同開発された650デュークは、インドのインディアンブランドによってインドで製造され、ヤマハMT-07の直接のライバルとして位置付けられています。使用されるコンポーネントはKTM製です。
テストユニットの初期画像は、ツインシリンダーのLC8Cエンジンを利用した改良版790デュークであることを示唆していますが、排気量は小さくなっています。フレームとシャーシコンポーネントは790デュークからのものであるようですが、フットペグの位置とハンドルバーは、快適なライディングを重視したデザインを示しています。
バジャーとのこのパートナーシップにより、KTMは一般の人々にとってよりアクセスしやすい中型モデルを導入し、市場での存在感を拡大することができます。昨年の成長の鈍化は戦略的な見直しを必要とし、より高いマージンを持つセグメントに重点を置きつつ、コアオファリングへの焦点を維持することとなりました。
