マグノリア4は、JTネスビットとニューオーリンズのビエンビルスタジオによって設計されたオートバイで、その独自のエンジン構成が特徴です。
4つのシリンダーが縦に直列配置されており、アメリカのメーカーの間で一般的な解決策を再解釈したものです。マグノリア4では、これらのシリンダーは空冷と水冷の両方が施されており、ハウジングには冷却フィンがあります。
エンジンの排気量は1,750ccで、垂直シャフトと可変クランクシャフトを備えています。3速のマニュアルギアボックスと遠心クラッチが組み合わされています。
Motorrad Onlineのサイトによると、マグノリア4はアルミニウム製のフレームを持っています。サスペンションシステムは一部、ビンテージオートバイからインスパイアを受けており、前後に油圧-空気式ショックアブソーバーが装備されています。
生産は12台に限られており、マグノリア4の価格は200,000ドルです。力、技術、クラシックな解決策、そしてデザインを組み合わせた非常にユニークで異なるオートバイに対して支払うには小さな価格です。
